Vom Raumschiff zum Gespött
„Es war eine schockierende Erfahrung“. Max Verstappen per Funk am Ende des zweiten Quartals nach dem knappen Ausscheiden untergraben und somit die Arbeit des Milton Keynes-Teams untergraben, das in Singapur keine Lösung für das Setup-Rätsel finden konnte, das sogar zum doppelten Ausscheiden von Max Verstappen und Sergio im zweiten Quartal führte Perez.
Der Niederländer beendete die Runde, wurde aber von Liam Lawson mit siebentausendstel Vorsprung aus Q3 verdrängt. Sergio Perez hingegen blieb in einem Kontinuum verstrickt Kurzschluss In Kurve 1 herrschte ein Wechsel zwischen Unter- und Übersteuern, und kurz darauf kam es zu einem Dreher, bei dem Versuch, einen Red Bull zu kontrollieren, der gelinde gesagt unberechenbar war. Am Ende des Grand Prix erklärte Max Verstappen, dass das Team und die Fahrer vielleicht während des Rennens verstanden hätten, was an diesem unruhigen Wochenende in Marina Bay schief gelaufen sei, aber die Antwort könne erst 2024 kommen, wenn der Circus nach Singapur zurückkehrt.
Lando Norris gab in der Pressekonferenz zu, dass er im Qualifying vor dem Red Bull an Bord gelacht hat: „Als ich das an Bord sah, musste ich lachensogar Verstappen lachte, ich habe noch nie gesehen, dass ein Auto so schlecht lief.“. Dass Red Bull im Qualifying in Singapur leiden würde, war ein Thema, das am Vorabend von Marina Bay im Fahrerlager diskutiert wurde, aber niemand hätte sich jemals ein Debakel dieser Größenordnung vorstellen können.
Vom Raumschiff zum Gespött, auch wenn der McLaren-Fahrer wie viele andere davon überzeugt ist, dass es sich lediglich um einen Unfall auf der Straße handelte, der auf die Eigenschaften der asiatischen Rennstrecke zurückzuführen ist, die für den Red Bull RB19 unverdaulich sind, ein Auto, das überall gut ankommt „Kurven“ und nicht in den Stadtecken: „Wir werden nächstes Wochenende sehen, Ich denke, sie werden an die Spitze zurückkehren – fügte Norris hinzu – Ich weiß nicht genau, womit sie an diesem Wochenende Probleme hatten.“
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