Der Giant Defy Advanced E+ Elite Es ist die neueste Innovation des taiwanesischen Riesen. Es handelt sich um ein Carbon-Fahrrad mit Tretunterstützung, dessen Motor an der Hinterradnabe positioniert ist. sowohl auf der Straße als auch für leichten Schotter einsetzbarangesichts der Radfreiheit, die die Montage von Reifen bis 700×38 ermöglicht.
Giant betont, dass dieses E-Rennrad nicht dazu gedacht ist, schneller zu fahren, sondern dazu die auf die Pedale ausgeübte Energie verstärken, hilft dem Radfahrer, die steilsten Anstiege zu bewältigen und längere Touren zu unternehmen, ohne zerstört zurückzukehren. Schauen wir uns die technischen Eigenschaften im Detail an.
Motor SyncDrive Move+
Das Herzstück des neuen Giant Defy Advanced E+ Elite besteht aus proprietäre SyncDrive Move+-Engine innerhalb der Hinterradnabe positioniert, mit einer Lieferung, die speziell für den Straßen- und Schottereinsatz entwickelt wurde.
Der SyncDrive Move+ ist ausgestattet mit Smart Assist-Technologiedas dank „intelligenter“ Sensoren die auf die Pedale ausgeübte Kraft präzise misst und laut Giant die richtige Unterstützung bietet, um ein natürliches Treterlebnis zu schaffen, ohne unerwünschte Leistungsspitzen, Optimierung der Energieeffizienz sowohl für den Fahrer als auch für das Batteriesystem.
Giant erklärt, dass die Wahl des Nabenmotors anstelle des Tretlagers auf verschiedene Faktoren zurückzuführen ist:
- – Leichtigkeit
- – natürlicheres Tretgefühl, da die Motorumdrehungen mit den Radumdrehungen pro Minute synchronisiert werden
- – weniger Widerstand, wenn Sie mit dem Treten aufhören oder 25 km/h überschreiten (in Europa zulässige Höchstgeschwindigkeit, ab der der Motor keine Leistung mehr liefert).
Der neue SyncDrive Move+ Motor Es wiegt 1,7 kg und liefert ein Drehmoment von 30 Nmdie laut Angaben von Giant mit dem Drehmoment von 75 Nm eines Mittelradantriebsmotors vergleichbar sind.
Es gibt 5 Unterstützungsstufen, die über die Taste verwaltet werden können RideControl Go im Oberrohr integriert. Bunte LED-Leuchten zeigen den Unterstützungsmodus und den Akkustand an. Mit der Taste lässt sich das Elektrofahrrad auch ein- oder ausschalten.
Die verschiedenen Unterstützungsstufen sind dank der vollständig anpassbar RideControl-App.
Der SyncDrive Move+ Motor wird von der ultradünnen Batterie angetrieben EnergyPak 400 Im Unterrohr platziert, liefert es 400 Wh Leistung bei einem Gewicht von nur 2,3 kg. Durch die Hinzufügung eines EnergyPak 200 Range Extenders in Form einer Wasserflasche ist eine Kapazität von 600 Wh möglich, was eine der größten in diesem Produktsegment ist.
Rahmendetails
Der Rahmen des Giant Defy Advanced E+ Elite besteht aus Advanced Composit Carbon. Das bei dieser Art der Laminierung verwendete Harz minimiert Hohlräume (weniger Blasen) zwischen den Fasern und behält gleichzeitig hohe Widerstandseigenschaften bei. Dem Verbundwerkstoff werden auch Nanopartikel zugesetzt, die dabei helfen, Stöße und Vibrationen zu zerstreuen.
Das Konzept ähnelt dem des Defy, mit Ausdauergeometrien und verschiedenen Lösungen, die darauf ausgelegt sind den Komfort verbessern.
Die Sitzstreben sind abgesenkt und ermöglichen der D-Shape-Sattelstütze eine hohe Flexionsfähigkeit, sogar bis zu 1,2 cm.
Der Lenker nutzt außerdem die D-Shape-Technologie, um die Vibrationsabsorptionsfähigkeit zu optimieren.
Darüber hinaus verfügen alle Modelle über eine Radfreiheit, die die Montage von Reifen bis 38 mm ermöglicht. Der Defy Advanced E+ Elite AR ist bereits mit All-Road-Ready-Reifen für eine sicherere und komfortablere Fahrt auf unebenen Straßen, Schotter oder Feldwegen ausgestattet.
Es gibt 5 Größen in Größe M/LDer Stack-to-Reach-Beitrag beträgt 1,50fast identisch mit dem des Defy.
Giant Defy Advanced E+ Elite: Setups und Preise
Alle Giant Defy Advanced E+ Elite-Modelle sind mit ausgestattet Gruppe Sram AXS.
Das Elite 0, das wertvollste Modell, ist mit den neuen Carbonlaufrädern Sram Red AXS und Giant SLR1 ausgestattet. Die AR-Version, die auch die günstigste ist, verfügt über ein Setup speziell für leichten Schotter.
Nachfolgend finden Sie die Preise aller Modelle:
- – Defy Advanced E+ Elite 0 – 10.499 Euro
- – Defy Advanced E+ Elite 1 – 8.499 Euro
- – Defy Advanced E+ Elite 2 – 6.499 Euro
- – Defy Advanced E+ Elite AR – 5.999 Euro
Weitere Informationen zum neuen Giant Defy Advanced E+ Elite: Giant-bicycles.com/it
