Debüt für das Neue K39dritter Akt von Kimera Automobile der den Mythos bereits wiederbelebt hatte Lanze 037 durch Projekte EVO37 Und EVO38. Der K39 bringt Kimera offiziell in die Welt des Motorsports, und zwar so sehr, dass die Präsentation des Modells im Rahmen des stattfand Pikes Peakberühmt und ikonisch Bergzeitfahren auf amerikanischem Boden das schon immer die mutigsten Fahrer beim Fahren extremer mechanischer Fahrzeuge auf die Probe gestellt hat.
Dort K39 wird im Jahr 2025 teilnehmen – Das Auto wird auch in einer zivileren Version angeboten Straßenzugelassene Ausgabe – und erweckt den Geist der unvergesslichen „Silhouette“ des Lancia Beta Montecarlo des Martini Racing-Teams zum Leben, die ihn inspiriert hat. Auch wenn die Vorschläge der Vergangenheit angehören, ist die Technik stattdessen sehr modern: Das Auto verwendet eine solche anspruchsvolles Kohlefaser-Monocoque (Material, aus dem auch die Karosserie besteht), an dem zwei rohrförmige Hilfsrahmen verschraubt sind, die als Rahmen für die Vorder- und Hinterachse dienen. Sehr Auch die Aerodynamik ist ausgefeiltentworfen, um die Luft zu durchschneiden und sie gleichzeitig als Ballast für zu verwenden Maximieren Sie den mechanischen Halt der Räder.
Hinter dem Führerhaus befindet sich ein kleiner Motor vier Zylinder mit knapp 2,2 Liter Hubraum, sehr kraftvoll: Dank eines Aufladesystems, das a Kompressor kombiniert mit einem großen Turboladerdas Auto sollte a liefern Leistung nicht weniger als 600 PS. Um mehr über die Mechanik zu erfahren, müssen wir jedoch noch einige Monate warten, bis dann auch weitere Details zu den Preisen und der Produktionszahl des Fahrzeugs bekannt gegeben werden.
