Die Marke Toyota überrascht alle Enthusiasten mit einem Stadtauto mit wirklich explosiver Leistung. Es ist sehr schnell
Toyota Es hat eine fast hundertjährige Geschichte und kurz vor dem neuen Jahrtausend beginnt es definitiv auch in Europa geschätzt zu werden, mit Modellen auf höchstem Niveau in Bezug auf Leistung, angewandte Technologie und Bauqualität.
Der erste Sprung nach vorne erfolgte mit dem Debüt im Jahr 1997 Toyota Prius, der erste Massenhybrid-Vorbote einer Zukunft, die jetzt angekommen ist. Um dann zum kommerziellen Erfolg des Yaris zu gelangen, einem „kleinen Genie“, das in kompakten und proportionierten Formen viel Platz an Bord bieten kann.
Aber wir dürfen die sportliche Vergangenheit der asiatischen Marke nicht unterschätzen, die bereits in den 1960er Jahren mit dem in Wettbewerben vertreten war Gran Turismo 2000GT. Nun, auch nach vielen Jahren der Aktivität hat Toyota seine sportliche DNA nicht verloren und beweist, dass das Unternehmen auch heute noch in der Lage ist, erstaunliche Leistungsmodelle zu entwickeln, ohne Kompromisse eingehen zu müssen.
Toyota, der neue Yaris GR ist wirklich ein Wunder: Was für eine Leistung
Die erste Serie des Toyota Yaris GR wurde 2020 mit dem Ziel vorgestellt, die in Wettbewerben gesammelten Fähigkeiten auch auf andere übertragen zu können Straßensportwagen. Das Projekt wurde vom Toyota-Präsidenten Akio Toyoda stark gewünscht und unterstützt. Die Philosophie der japanischen Rennabteilung Gazoo-Rennen (daher das Akronym GR) bestand darin, ein kompaktes und agiles Auto zu schaffen, dessen erstes Ziel eine maximale Gewichtsreduzierung war.
Und so war die weltweite Markteinführung der Rennversion der ersten Yaris-Serienversion „GR“ ein voller, vielleicht sogar unerwarteter Erfolg, vor allem aufgrund des immer noch günstigen Preises in Kombination mit einer wirklich ausgefeilten Mechanik. Kurz gesagt, viel Technik und wenig Schnickschnack, für alle, die emotionale Einbindung und weniger rein ästhetischen Schnickschnack lieben. In diesen Zeiten ein seltenes Gut.
Das Projekt von neuer Toyota Yaris GR Modelljahr 2024 Es wird der gleichen Philosophie wie sein Vorgänger folgen, ohne sein geschätztes Wesen zu verfälschen. Die Verbesserungen sind subtil und verfeinern ein bereits hervorragendes Projekt. Wir starten noch einmal mit demselben Herzschlag, aber mit ein paar PS mehr. Es handelt sich um den üblichen 1,6-Turbobenziner, der aber von 260 PS und 360 Nm Drehmoment auf die aktuellen Werte ansteigt 280 PS Leistung und 390 Nm.
Der GR-FOUR-Allradantrieb bleibt mit zwei Torsen-Selbstsperrdifferentialen ausgestattet, ebenso wie das Sechsgang-Schaltgetriebe, das jedoch mit der optionalen Automatik für einen Gewichtszuwachs von nur 20 kg sorgt. Sehr beachtlicher Sprint von 0 auf 100 km/h in 5 Sekunden. Der Preis ? Ab 52.000 Euro aufwärts.
