Auch die ersten Fahrversuche verliefen positiv

Auch die ersten Fahrversuche verliefen positiv
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Nach der Präsentation Ende Dezember brachte Xiaomi sein erstes Auto auf den Markt Xiaomi SU7 vor ein paar Tagen auf dem chinesischen Markt.

Die elektrische Limousine von Xiaomi, die direkt mit dem Tesla Model 3 konkurriert, hat in China große Resonanz gefunden, da die Lagerbestände bereits 24 Stunden nach Beginn der Vorbestellungen aufgebraucht waren. Mittlerweile stehen auch die ersten Straßentests für dieses neue Elektroauto an.

Xiaomi SU7 war in nur 24 Stunden ausverkauft

Innerhalb der ersten vier Minuten gingen beim Xiaomi SU7 10.000 Vorbestellungen ein, nach nur 27 Minuten waren es 50.000, während Xiaomi am Ende des Tages fast 90.000 Vorbestellungen für sein erstes Auto überhaupt hatte.

Laut Reuters, das die Lieferzeiten in der App des Unternehmens überprüfte, müssen einige Käufer bis zu sieben Monate warten, um das Auto fahren zu können.

Die Auslieferungen werden voraussichtlich noch in diesem Monat beginnen, aber das teurere Modell namens SU7 Max hat ein Lieferfenster zwischen 27 und 30 Wochen, sodass es voraussichtlich nächstes Jahr bei den Kunden eintreffen wird.

Straßentests zeigten die wahre Autonomie des Xiaomi SU7

Die offizielle CLTC-Reichweite des SU7 beträgt 800 km und beim Straßentest erreichte das Xiaomi-Elektroauto eine Reichweite von 643 km.

Zum Vergleich: Die Top-Ausstattung des Tesla Model 3 AWD Long Range (Highland) hat unter CLTC-Bedingungen (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) eine offizielle Reichweite von 713 km und erreichte beim Straßentest eine Reichweite von 568 km 79,7 % der offiziellen Zahl.

Der Nio ET5 2022 hat eine CLTC-Reichweite von 640 km und erreichte bei Straßentests 455 km, was 72,6 % des offiziellen Wertes entspricht, während die aktualisierte 2023 P7i-Version des Xpeng bei Straßentests 80,2 % des CLTC-Wertes erreichte.

Bei der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schaffte der SU7 den Sprint in 3,24 Sekunden, der Nio ET5 folgte in 3,83 Sekunden und Teslas neues Model 3 landete in 4,62 Sekunden auf dem dritten Platz.

Bei den 400 Metern gewann SU7 mit 11,17 Sekunden, gefolgt von Nio ET5 mit 12,37 Sekunden und Tesla Model 3 mit 12,77 Sekunden. Der SU7 erreichte eine Heckgeschwindigkeit von 201,79 km/h.

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