Um zu versuchen, die Sicherheit entlang der Straße zu gewährleisten Staatsstraße 100 Die wahrscheinlichste und am einfachsten realisierbare Hypothese wäre, die Autobahn, die von Bari bis zu den Toren von Taranto führt, frei zu machen, um die Staus auf der Staatsstraße 100, insbesondere bei starkem Verkehr, zu verringern.
„Angesichts der zunehmend alarmierenden Daten zu Verkehrsunfällen SS 100mit 6 Opfern allein im letzten Monat, heute habe ich eines festgehalten treffen beim Ministerium mit der zuständigen Direktion, Anas Und Autobahnen für Italienauch auf Wunsch des Tarantino-Abgeordneten Vito De Palma, der an der Sitzung teilnahm. Bei dem Treffen habe ich den beiden Unternehmen den Auftrag erteilt, eine durchzuführen Auswertung des Verkehrsaufkommens und zu identifizieren Lösungendas ebenfalls versuchsweise umgesetzt werden soll, um den Verkehr auf der SS 100, insbesondere im Hinblick auf schwere Fahrzeuge, zu entlasten.“
Dies gab der Unterstaatssekretär im Ministerium für Infrastruktur und Verkehr bekannt. Tullio Ferranteder hinzufügt: „Die Verkehrssicherheit ist eine Priorität des MIT und aus diesem Grund setzen wir weiterhin alle nützlichen Maßnahmen um, um sie zu stärken.“
„Die hohe Unfallrate auf der SS100, insbesondere auf der Strecke dazwischen Mottola Und Massafra, dauert leider schon seit vielen Jahren an. Ich verfolge das Thema seit Beginn meiner Amtszeit und habe mich zu diesem Zweck mit dem „Safe Roads Committee“ getroffen und eine spezielle Inspektion durchgeführt. Ich kann bereits ankündigen, dass im Zeitraum Juni und Juli 2024 die ersten Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit der Ausfallstraße in Kraft treten werden Größe der verfügbaren Fahrspuren und die Umsetzung von vertikale und horizontale Schilder, sogar vom vibro-geräuschvollen Typ. Die Probleme im Zusammenhang mit der Sicherheit dieser Verkehrsader erfordern bauliche Maßnahmen. Aus diesem Grund werden Anas und Autostrade eine spezifische Studie durchführen, um mögliche Lösungen zur Verkehrsentlastung zu bewerten. Bereits in den nächsten Wochen werden wir uns erneut treffen, um die Ergebnisse der beantragten Untersuchung zu begutachten. „Wir engagieren uns für den Schutz der Bürger und die Verbesserung der Straßenverhältnisse, in dem Bewusstsein“, so Ferrante abschließend, „dass die Verkehrssicherheit für die Regierung an erster Stelle steht.“
De Palma betonte, dass „der Autobahnabschnitt Taranto-Bari kostenlos ist: Es handelt sich um eine schnelle Lösung, die sicherlich zur Reduzierung von Verkehrsunfällen beitragen würde, und es handelt sich um einen Antrag, den ich dem Unterstaatssekretär bereits zur Kenntnis gebracht hatte.“ Dies wäre eindeutig eine vorübergehende Lösung: Schon während des heutigen Treffens habe ich Anas aufgefordert, alle Verfahren für die Sicherheitsmaßnahmen auf der Staatsstraße 100 einzuleiten. Arbeiten und Baustellen, deren Fertigstellung Zeit erfordert, aber in der Zwischenzeit besteht die Dringlichkeit von Suche nach alternativen und temporären Optionen. Zu beiden Themen – freie und strukturelle Interventionen – habe ich die Verfügbarkeit aller Gesprächspartner erfasst. Aber natürlich werde ich das Thema bis zum Ende im Auge behalten: Das Leben von Menschen steht auf dem Spiel und wir können nicht länger warten.“
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