Tesla produziert 1.000 Cybertrucks pro Woche, während die sinkenden Kosten für Batterien einen bevorstehenden Preisverfall bedeuten, zumindest für die Produktion

Tesla produziert 1.000 Cybertrucks pro Woche, während die sinkenden Kosten für Batterien einen bevorstehenden Preisverfall bedeuten, zumindest für die Produktion
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Ein kürzlich durchgeführter Cybertruck-Rückruf ergab, dass Tesla seit der Auslieferung im November 2023 nur 3.878 Elektro-Pickups ausliefern konnte, was bedeutet, dass die Produktion des Elektrofahrzeugs begrenzt war. Im Rahmen des neuesten Investoren-Updates von Tesla hat das Unternehmen nun bekannt gegeben, dass es 1.000 Cybertrucks pro Woche produziert.

Neben dem ersten offiziellen Update zur Cybertruck-Produktion seit der Einführung des Elektro-Pickups gab Teslas Vizepräsident für Fahrzeugtechnik auch bekannt, dass die Produktion der 4680-Zellen, die den Cybertruck antreiben, im letzten Quartal um 18–20 % gestiegen ist. Dies hat zu einer Kostensenkung bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen – dem Cybertruck – geführt, die die neue Zelltechnologie nutzen.

Die 4680-Produktion stieg um etwa 18 %, 20 % mehr als im vierten Quartal, und erreichte ein Niveau, das über dem liegt, was für Cybertruck benötigt wird, nämlich etwa 7 Gigawattstunden pro Jahr, wie wir über „Bleiben Sie der Rampe für Cybertruck mit durchgehender Zellproduktion voraus“ veröffentlicht haben Im zweiten Quartal bereiten wir die dritte und vierte Linie der Phase 1 vor und halten den Zellenbestand über mehrere Wochen aufrecht, um sicherzustellen, dass wir der Rampe einen Schritt voraus sind. Während wir hochfahren, sinken die COGS von Woche zu Woche weiterhin rapide, dank Verbesserungen des Liniendurchsatzes und eines erhöhten Produktionsvolumens.

Tesla geht davon aus, dass die erhöhte Produktion von 4680-Zellen zu einer solchen Kostensenkung führen wird, dass die Produktion dieser 4680-Zellen bis Ende 2024 für Tesla günstiger sein wird als der Kauf von Zellen auf Nickelbasis (NMC und NCA). Das bedeutet, dass die Produktionskosten des Cybertrucks gegen Ende dieses oder Anfang nächsten Jahres voraussichtlich weiter sinken werden.

Wenn Tesla hofft, die von https://docs.google.com/spreadsheets/d/1–6OR9ECwSwZdkOtWkuslJVCyAAfQv1eJal1fdngfsk/edit geschätzten 3 Millionen Cybertruck-Reservierungen (2,3 Millionen Cybertruck-Reservierungen) zu erreichen, muss die Produktion von 4680 Zellen drastisch gesteigert werden, denn Bei 1.000 Einheiten pro Woche wird es über 38 Jahre dauern, bis alle Reservierungen erfüllt sind. Als der Cybertruck erstmals auf den Markt kam, lag das Produktionsziel bei 200.000 Einheiten pro Jahr, was fast fünfmal mehr ist als die 1.000 Einheiten pro Woche, die Tesla derzeit feiert.

Um mehr über die Entwicklung des Cybertrucks zu erfahren, lesen Sie Walter Isaacsons Biografie über Elon Musk, erhältlich auf Amazon.

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