Es ist nicht das erste Mal, dass es zwischen Aleix Espargaró und Franco Morbidelli auf der Strecke zu Meinungsverschiedenheiten kommt. Erst vor wenigen Monaten, während des Großen Preises von Katar, traf der Aprilia-Fahrer seinen PRAMAC-Kollegen im FP2, nachdem der Italiener seine schnellste Runde ruiniert hatte. Dabei wurde der MotoGP-Veteran mit einer Geldstrafe von 10.000 Euro belegt und verlor sechs Plätze in der Startaufstellung für das Sonntagsrennen. Selbst in Le Mans erhitzten sich die Gemüter.
Le Mans undurchsichtig für Aleix
Aleix Espargaró war nach der letzten Runde in Frankreich überhaupt nicht zufrieden. Er sammelte zwischen den beiden Rennen am Samstag und Sonntag nur 12 Punkte, eine schwache Leistung, die den Katalanen mit 51 Punkten auf dem achten Platz der MotoGP-Wertung hält und, was noch schlimmer ist, immer weiter vom Kampf um den Weltmeistertitel entfernt ist. Ein ärgerlicher Mangel an Grip und ein ständiger Kampf auf der Strecke verhinderten, dass der Granollers-Fahrer über den neunten Platz hinauskam. Bis zur Hälfte des Rennens konnte sie noch knapp an die Spitzenplätze heranfahren und lag bis zur neunten Runde sogar auf dem dritten Platz, dann brach die Leistung ihres Hinterreifens ein.
Das Duell mit Morbidelli
Durch ein grenzwertiges Überholen von Enea Bastianini verlor er auf einen Schlag zwei Positionen. In der letzten Runde des Rennens war Franco Morbidelli im vierten Sektor von Le Mans kurz davor, Espargaró zu treffen, ein Manöver, das den Katalanen zwang, von der Strecke abzukommen. Dies nutzte auch Brad Binder, um sich hineinzuschleichen und die #41 auf den neunten Platz zu verweisen. Der Aprilia-Fahrer wurde gefragt, ob das FIM-MotoGP-Gremium bei einigen dieser Manöver, die letztendlich sein Rennen beeinträchtigten, nicht hätte eingreifen sollen. Aleix antwortete: „Das College of Stewards sollte sich die Champions League oder eine andere Sportart ansehen, da kann man nichts machen“ und fügte hinzu, dass aus seiner Sicht „Erst wenn es zu einem Sturz kommt, greifen die Sportkommissare ein. Sie sollten die Aktion beurteilen, nicht das Ergebnis„.
Frankys Reaktion
Franco Morbidelli seinerseits hielt sein Manöver gegen Aleix für richtig. „Ich habe ihn in der letzten Kurve überholt, ich habe eine Lücke gesehen und bin gesprungen, und es gefiel ihm nicht … In letzter Zeit ist es schwierig zu verstehen, welche Überholmanöver akzeptabel sind und welche nicht. Meiner Meinung nach kann man überholen, wenn es keinen Kontakt gibt, schließlich ist dies eine Sportart, in der es zu Kontakten kommen kann“, erklärte der Student der VR46 Academy. Und er verteidigt das Vorgehen der Sportkommissare: „Im Moment ist ihre Vision meiner Meinung nach richtig, sie spiegelt meine sehr wider. Manchmal berührt man sich selbst, besonders jetzt, wo das Überholen in der MotoGP schwieriger geworden ist„.
Am Ende des GP von Le Mans zögerte Aleix Espargaró nicht, Morbidelli die Aggressivität vorzuwerfen, die er bei diesem letzten Überholmanöver an den Tag gelegt hatte. Er stellte sich neben seinen Rivalen und hob immer wieder die Arme, um seine Wut zu zeigen. Unmittelbar danach unterhielten sie sich im Presseraum in Begleitung ihrer jeweiligen Pressesprecher persönlich über das Geschehen auf der Strecke. Letztlich scheint auch dieser „Kampf“ nach dem hitzigeren in Katar erfolgreich zu Ende gegangen zu sein.
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Foto Michelin Motorsport
