Es ist das Thema Korruption, das die Arbeit des Staatsanwaltschaft Genua in diesen ersten Wochen seit der Untersuchung, die den Schleier über die undurchsichtigen Beziehungen zwischen Politik und Wirtschaft gelüftet hat Ligurien.
Es wird mit ziemlicher Sicherheit eines der ersten Themen sein, die zwischen dem Präsidenten der Region Ligurien diskutiert werden Giovanni Toti und die Ermittler, die die Ermittlungen koordinieren, sind für morgen geplant, wenn der ligurische Gouverneur, der seit dem 7. Mai unter Hausarrest steht, in der Staatsanwaltschaft vor den Staatsanwälten erscheinen wird Luca Monteverde Und Federico Manotti.
Ein unerwartetes Treffen und keine Pflichthandlung der Staatsanwaltschaft, die in den letzten Tagen eine erste Phase der Anhörung der Aussagen von Personen abgeschlossen hat, gegen die nicht ermittelt wird, die jedoch über den Sachverhalt informiert wurden, um detailliertere Informationen über die Positionen zu erhalten der Individuen.
Toti selbst hatte sich bereits bei der ersten Garantievernehmung bereit erklärt und dabei von seinem Recht Gebrauch gemacht, vor dem Ermittlungsrichter nicht zu antworten Paola FaggioniEr hatte darum gebeten, die Papiere lesen zu dürfen und dann in einer zweiten Phase angehört zu werden.
Toti wird für den Morgen vorgeladen und muss höchstwahrscheinlich seine Beziehungen zu ihm im Detail schildern Aldo SpinelliTerminalbetreiber und Mäzen des Hafens von Genua, über eine ganze Reihe von Arbeiten, die ihn im Hinblick auf eine immer stärkere Kontrolle der Gebiete in eine begünstigte Position gebracht hätten.
Operationen wie die dreißigjährige Verlängerung der Konzessionen von Massengutterminalverfolgt und dann von Spinelli selbst beschlagnahmt, beschuldigt, mit der Region und der Hafenbehörde – angeführt vom damaligen Präsidenten – „im Einklang“ zu sein Paolo Emilio Signorinider einzige im Gefängnis, um die absolute Herrschaft über Bereiche seines direkten Interesses nach Hause zu bringen.
Und in diesen Tagen, am Vorabend der Verlegung des ersten Senkkastens, verengt sich auch die Linse auf den neuen Wellenbrecher des Hafens von Genua, das größte Bauwerk der Pnrr und landete in den Ermittlungsunterlagen und wurde als definiert „Spinellis Mutter“.
Die Hypothese einer Operation, deren Abschluss Spinelli vorwirft, die Politik illegal finanziert zu haben, wäre jedoch aus wirtschaftlicher Sicht wenig sinnvoll, und der Zweifel, der ausgeräumt werden muss, besteht darin, dass er möglicherweise etwas anderes verbirgt.
Das zentrale Thema ist vor allem mit der dreißigjährigen Erneuerung und der Beständigkeit der Massengüter verbunden, die dem Terminal seinen Namen geben Hafen von Genuamit den Untersuchungen im Zusammenhang mit dem Unternehmen, das es verwaltet, und seinen Finanzberichten – letzteres insbesondere mit Gewinnen, die noch nie so hoch waren – und mit den mit dem Unternehmen verbundenen Themen, einschließlich des Minderheitsaktionärs.
In den in den Dokumenten aufgezeichneten Telefon- und Umgebungsüberwachungen gibt es einen Dialog im Zusammenhang mit dem Rinfuse-Terminal. Der Redner ist Gouverneur Toti, der mit Spinelli darüber scherzt, dass klar sei, dass Massengutfracht nicht dreißig Jahre lang die Haupttätigkeit dieses Terminals bleiben könne.
„Niemand glaubt es, aber nicht einmal Pinocchio.“
„Aber es war klar, (…)…logisch. Wenn wir nicht sagen, dass wir Massengut transportieren, verstehen Sie dann, wen wir gegen uns haben? Wir haben die ganze Welt gegen uns.“
Wer und warum, wird im Rahmen der Untersuchung geklärt.
