Der Shakedown ist für Rossetti und den Rennstart heute Abend in Ordnung.
Die 56. Salento-Rallye erwacht zum Leben. Sportlich-technische Kontrollen und Shakedowns werden archiviert. Heute Abend um 17.35 Uhr findet die Abfahrtszeremonie in Lecce von der Piazza Mazzini statt. Gast: US-Lecce-Stürmer Krstovic. Unmittelbar nach dem Start des Rennens mit dem Special Test Torre Paduli und dem Super Special Test Pista Salentina. Alle angekündigten Protagonisten waren anwesend.
Luca Pedersoli
Die Farben des Salento-Frühlings begrüßten die Teilnehmer der Rallye, sowohl in der Version für moderne und historische Autos als auch in der Version der Salento Historic Regularity Rally. Die drei Veranstaltungen wurden vom Automobilclub Lecce unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Sport für die gesamte Region Apulien, des Präsidenten des Regionalrats, der Provinz Lecce – Salento d’Amare und der Gemeinde organisiert Lecce, Mitglied des Regionalkomitees von CONI, SIAP und mit Unterstützung von Sara Assicurazioni, Aci Global Servizi, Maldarizzi, Autosat und DMJ-Mercedes, wird sich heute und morgen, den 25. Mai, entlang der 429,07 Kilometer langen Strecke kreuzen Davon werden 86,16 Sonderprüfungen für insgesamt acht gezeitete Abschnitte durchgeführt. Das Rennen gilt für die Italian Rally Trophy mit einem Koeffizienten von 1,5, für den Eighth Zone Rally Cup und für die Zone Rally Trophy für historische Fahrzeuge.
Die Internationale Kart-Rennstrecke Pista Salentina in Marina di Torre San Giovanni begrüßte heute Morgen die registrierten Mannschaften, die zunächst die sportlichen Überprüfungsverfahren und dann die Techniken einhielten.
Es gibt 103 Mannschaften, die die vorläufige Zulassungsphase zum Rennen bestanden haben und von der Piazza Mazzini in Lecce starten werden. An der Zeremonie werden die institutionellen Behörden teilnehmen, als Gast werden der Regionalrat für wirtschaftliche Entwicklung, Innovation und Jugendpolitik Alessandro Delli Noci und der montenegrinische Stürmer von US Lecce Nikola Krstovic, ein Autoliebhaber, sprechen.
Unmittelbar nach dem Start des Zeitfahrrennens; der Torre Paduli-Test mit einer Länge von 11,3 Kilometern und der Super Special-Test mit einer Länge von 2,64 Kilometern, die auf dem Asphaltstreifen der Salentina-Strecke verlaufen und bei dem die Teilnehmer des reservierten Rennens um 19.35 Uhr zu den historischen Fahrzeugen und dann zu den modernen Fahrzeugen starten Autos um 21.45 Uhr. Alles live auf ACI Sport TV-Kanal 228 auf Sky und auf den sozialen Plattformen des Verbandes und der Meisterschaft.
Alle erwarteten Protagonisten der Italian Rally Trophy sind anwesend und bereit, bei dieser zweiten Veranstaltung der Serie um den absoluten Erfolg zu kämpfen. Die Favoritenrolle gehört gleichermaßen denjenigen, die derzeit die ersten beiden Plätze der vorläufigen Meisterschaftswertung belegen, in dieser Reihenfolge: Giuseppe Testa und Gino Abatecola, in ihrem zweiten Saisoneinsatz mit dem neuen Skoda Fabia Evo RS und Corrado Pinzano mit Mauro Turati an Bord ihres unzertrennlichen Volkswagen Polo R5. Der Kreis erweitert sich mit den beiden anderen Stammgästen der Serie: Simone Miele mit Roberto Mometti, Tabellendritter, am Start im Skoda Fabia RS und auf Citroen DS3 Wrc Luca Pedersoli mit Corrado Bonato. Luca Rossetti und Nicolò Gonnella an Bord eines Skoda Fabia R5 Evo komplettierten das Feld der gesetzten Fahrer.
Der heutige Vormittag wurde durch den Shakedown, den Test mit Rennwagen in Miggiano, belebt. Die Crews konnten erste Eindrücke über die Beschaffenheit des Asphalts sammeln und in die Abstimmung und Abstimmung der Autos eingreifen. Mehrere Überfahrten für rund vierzig Autos ermöglichten dem Publikum eine spannende Vorschau auf das Rennen.
Zu den Fahrern, die am meisten herausragten, gehörte Luca Rossetti, der letzte Teilnehmer der Tricolore-Serie, der als einziger die Marke von einer Minute und sechsundzwanzig Sekunden unterschritt. Der Friauler an Bord eines Skoda Fabia Evo stoppte die Uhr bei 1:25 Zoll. Die zweitbeste Zeit vor dem Rennen erzielte Luca Pedersoli, der in seinem Citroen DS WRC eine hervorragende Zeit von 1’26”2 erzielte. Ein tolles Tempo zeigte auch der Spitzenreiter der Meisterschaftswertung, Giuseppe Testa, der mit seinem Skoda Fabia Evo Rs eine Zeit von 1:26 Zoll erreichte. Zu den besten Zeiten gehörten auch Simone Miele, die erneut in einem böhmischen Auto eine Zeit von 1:27,4 Minuten fuhr, und Corrado Pinzano, Zweiter in der Meisterschaft, der mit seinem Volkswagen Polo R5 eine Zeit von 1:27,8 Minuten fuhr. . Der beste der zahlreichen lokalen Vertreter war Francesco Rizzello mit einer hervorragenden Zeit von 1’28,7. Der Kampf verspricht auch unter den vierzehn Teilnehmern der sechsten Rallye Salento Storico hart zu werden, wo der Sieg den Porsche 911 Carrera Rs der zweiten Gruppe, gefahren von Giovanni Spinnato, gepaart mit Fabio Mellina und den beiden BMW M3, zu verdanken sein dürfte der vierten Gruppe, die vom Besitzer Marco De Marco, der sich das Cockpit mit Gianmarco Manco teilen wird, und von Attilio Modica, der mit Antonio Anastasia konkurriert, ins Rennen gebracht wurden. Unter den sechzehn Teams am Start der neuen Salento Historic Regularity Rally ist als farbenfrohes Highlight die Anwesenheit der Vize-Karate-Weltmeisterin Michela Rizzo erwähnenswert, die neben Pasquale Elia, dem Direktor des Automobilclubs von Foggia, sitzen wird , mit einem Volkswagen Karmann Ghia, und des Vizepräsidenten von Aci Lecce Leonardo Panico, gesteuert von seiner Tochter Maria am Steuer eines Porsche 911T.
Der zweite Wettkampftag, der für Samstag, den 25. Mai, geplant ist, beinhaltet drei Sonderprüfungen, die zweimal wiederholt werden. Wir starten erneut in Torre Paduli, das dem Ciolo mit 11,75 Kilometern und dem Specchia, dem längsten Test mit 13,06 Kilometern, vorausgeht, der oft für den Endsieg entscheidend war. Der Wettbewerb endet mit der Ankunft und der Preisverleihung am Samstagabend auf der einzigartigen Plattform der Piazza Mazzini in Lecce, die nach dem erfolgreichen Aufbau der letzten Ausgabe mit der Einführung eines Lichterquadrats dieses Jahr mit einem Tunnel umgesetzt wird. Starterliste und Rangliste in Echtzeit auf www.rallydelsalento.eu.
Freepress-Foto von Massimo Bettiol
