Die Blackboxen funktionierten nicht. Daher konnte nicht ausgeschlossen werden, dass der Flugzeugabsturz durch „unbewiesene oder nicht feststellbare Faktoren verursacht wurde, die die Besatzung möglicherweise daran gehindert haben, die notwendigen Manöver durchzuführen, um einen Aufprall auf den Boden zu vermeiden und sich in Sicherheit zu bringen“. Und jedenfalls „muss jedenfalls davon ausgegangen werden, dass die durchgeführten Ermittlungen“ keine „Anhaltspunkte für eine fahrlässige Strafbarkeit Dritter zu Tage gebracht“ haben.
Mit diesen Gründen, die jedoch den gravierenden Mangel an nicht funktionierenden Blackboxen offenbarten, forderte die Staatsanwaltschaft von Catania – in einem von der Staatsanwältin Antonella Barrera unterzeichneten Akt – den Richter auf, die Akte für die Hypothesen einer Flugkatastrophe und eines Waldes zu archivieren Feuer, das nach dem Flugzeugabsturz der Canadair mit dem Erbese-Kommandanten Matteo Pozzoli und dem Co-Piloten Roberto Mazzone an Bord eröffnet worden war, einer Tragödie, die sich bei Einsätzen zur Löschung eines Waldbrandes in Linguaglossa (Catania) am 27. Oktober 2022 ereignete.
Um Licht in den Vorfall zu bringen, hatte die sizilianische Staatsanwaltschaft damit beauftragt, die Dynamik des Unfalls zu rekonstruieren. Gegen Unbekannt blieb die Akte stets offen. Eine sehr komplexe Untersuchung, die mit der Bergung der restlichen Teile begann und das Heck der Canadair zur Untersuchung in einen speziellen Hangar brachte.
In der langen Frage wurden eine Reihe von Fragen gestellt, beispielsweise zum Wartungsstatus des Flugzeugs, etwaigen Mängeln oder Problemen, die das Flugzeug selbst in der Vergangenheit festgestellt hatte, aber auch zu den Einsatzschichten von Pozzoli und Mazzone, den eingelegten Ruhezeiten und ihren Lizenzen und die Schulung. Vor allem aber mussten die Experten festhalten, dass „beide Flugschreiber am 27. Oktober 2022 nicht funktionierten und es daher nicht möglich war, für die Zwecke der technischen Untersuchung nützliche kognitive und auswertende Elemente zu erfassen“.
An einem Tag, „an dem es erwähnenswert ist, dass die Canadair vor dem verheerenden Aufprall bereits zwei Wasserabwürfe im Brandgebiet erfolgreich durchgeführt hatte“. Die Staatsanwaltschaft wies darauf hin, dass keine Zweifel „an der Leistungsfähigkeit“ des Flugzeugs bestünden und auch daran, dass die beiden Piloten „über sehr hohe Fähigkeiten, Fachkenntnisse und mutige Fachleute verfügten“, die dennoch Opfer „einer tragischen und inakzeptablen Situation“ seien Ereignis”.
„Der Staatsanwalt hat, vielleicht zwangsläufig, den Entlassungsantrag gestellt – kommentierte gestern der Anwalt der Familie Pozzoli, Walter Gatti – Der Staatsanwalt selbst betonte, dass die beiden Piloten über sehr hohe Fähigkeiten, Experten und mutige Fachkräfte verfügten. Es ist sicherlich bitter und traurig, feststellen zu müssen, dass die technischen Ursachen nicht ermittelt werden konnten, auch weil die „Black Boxes“ nicht funktionierten. Und das sagt auf jeden Fall viel über die Bedingungen aus, unter denen diese zivilen Helden, die ihr Leben aufs Spiel setzen, um einen Dienst für die Gemeinschaft zu erbringen, oft agieren.“
