Die Rekonstruktion des Unfalls, der sich im siebten Rennen des Louis Vuitton Cup-Finales ereignete, und was zum Sieg im achten Rennen führte (Luna Rossa liegt erneut 4:4 mit Britannia). Teamwork, Vorbereitung auf Schwierigkeiten und große Demut
LUNA ROSSA-GROSSBRITANNIEN
Ein kleiner funktionierender Ameisenhaufen ist das, was Sie von oben auf dem Deck eines Ameisenhaufens sehen können Luna Rossa verwundet. Diese kleinen Ameisen bewegen sich geschäftig und unermüdlich, während die Zeit unaufhaltsam vergeht. Sie sind eine Mischung aus Männern des Landteamsdie Crew, die Trainer und, eine entscheidende Figur, der Teamchef, der Kommandant Max Sirena, der sich als erster die Hände schmutzig machte … Lebendes Beispiel dafür, wie das Boot funktioniert. Das Shore-Team besteht aus nichts anderem als den Männern, die für das Fahrzeug, das Boot, seine Wartung und Feinabstimmung verantwortlich sind … 47 Männer, die gut in die Aufgaben eingeteilt sind.
Die Dynamik des Unfalls
Das Lotsenboot und das Beiboot brachten sie so schnell wie möglich nach oben. Probleme auf der Seite vor dem Ziel, also mit einem Arm, der nicht nach unten ging das Überholen der Engländer kurz vor der Zielmarkeauf der Layline, und dann mit nur einer Sekunde Verzögerung am Tor, Wenden und Halsen, sehr kompliziert genug, um einen Sturzflug, einen Sturzflug und … zu machen daraus resultierender Bruch von Teilen des Decks. Checco Bruni sprach sofort davon, trotz des Schadens, trotz allem, im Rennen zu bleiben. Es gibt zwei Hauptgründe. Vielleicht hätte es auch bei den Engländern zu einer Panne kommen können, und wenn sie so geblieben wären, hätten sie dem Boot mitteilen können, welcher Schaden entstanden war, um Maßnahmen ergreifen zu können. Hier beginnt Checcos Chronik über die verschiedenen Probleme mit den Stücken und was zu tun ist. Dadurch Die Regatta ging weiter und das Landteam bereitete die möglichen Teile und Lösungen vor. Nachdem alles geklärt war, folgte die Entscheidung, sich zurückzuziehen, was zur Disqualifikation und dem Verlust von Punkten führte, aber auch zur sofortigen Ankunft der beiden Fahrzeuge mit den notwendigen Männern und Teilen.
Wettlauf gegen die Zeit und großartige Teamarbeit
Ein monströser Wettlauf gegen die Zeit, auch wegen des Windes und der See, auf der sich die Mannschaftsjungen, erkennbar am Helm, und das Landteam bewegen mussten – sogar mit dem flatternden Klüver, um sie zu ärgern. Als Werkzeuge standen Klebstoffe, Carbonplatten, Klebeband, Schrauben und wiedergewonnene Teile zur Verfügung. Max Sirena selbst war auf allen Vieren, während er das starke Klebeband anordnete. Im Cockpit stabilisierte Checco Bruni das Boot am Steuer. Die anderen befestigten die losen Platten mit Klebestreifen, um den Verlust von Teilen für das nächste Rennen zu verhindern. Eine bandagierte Luna Rossa leckte ihre Wunden, während das gesamte Team sich um sie kümmerte. A Form eines Notfall-Superteams und die Figur von Max, der sich vor dem Start an seine Definition erinnert… „hier kannst du ein Held und eine Null sein“ mit englischer Kadenz. Nun, das Teamwork, diese Vorbereitung auf Schwierigkeiten, die Demut, die der Häuptling selbst an den Tag legte, machten ihn zu einem „Superhelden“. Der tödliche Countdown wurde auch aufgrund eines kleinen glücklichen Zufalls von zu viel Wind und einer Verzögerung von 10 Minuten so sehr verlängert, dass sie Molineris und Rosetti anschließend erlaubten, das Cockpit zu verlassen und noch etwas flatterndes Klebeband zu reparieren, und dann ging es los Perfekter Start und eine stressige, aber erfolgreiche Regatta … vier mal vier und ein schöner tiefer Atemzug. Red Moon ist stark, sehr stark unter allen Bedingungen und Flüchen. Wir haben gegeben, jetzt sammeln wir… in der Zwischenzeit werden die Kinder wieder eine schlaflose Nacht haben. Lichter, die im Morgengrauen auf der Baustelle für einen Neumond ausgehen.
