Nach langem Warten, Skoda hat das offiziell enthüllt neuer Skoda Elroqdas angesichts der Batteriekapazität und der umfangreichen Serienausstattung als das komfortabelste Elektrofahrzeug in seinem Segment beworben wird.
Im Moment wissen wir, dass es in Europa zu einem vermarktet werden wird Einstiegspreis von rund 33.000 Euro und die Ankunft wird um erwartetAnfang 2025.
Das Design
Auf ästhetischer Ebene ist die neuer Elroq rühmt sich der Moderne, solide Designsprache entwickelt vom tschechischen Automobilhersteller, mit dem sogenannten Tech-Deck-Gesicht. Letzterer ersetzt den herkömmlichen Kühlergrill und verfügt über eine glänzende schwarze Blende, die die Sensoren und die Frontkamera im Inneren verbirgt.
Uns fallen auch die geteilten Scheinwerfereinheiten und eine Motorhaube mit auf geformte Linien. Letzterer trägt nun den Skoda-Schriftzug statt des klassischen Firmenemblems. An aktiven Kühllufteinlässen, diversen Kunststoffverkleidungen zum Schutz der Karosserie und einem aerodynamisch optimierten Design mangelt es nicht Luftwiderstandsbeiwert von 0,26.
Von der Seite sehen wir allerdings 19“ bis 21“ große Felgen und diverse Einsätze aus dunklem Chrom. Apropos Größe, es Skoda Elroq 2025 Es ist 4488 mm lang, 1884 mm breit und 1625 mm hoch, bei einem Radstand von 2765 mm.
Das Cockpit
Im Innenraum bietet der neue Null-Emissions-SUV eine insgesamt minimalistisches Design. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören eine digitale Instrumententafel, ein Lenkrad mit zentral positioniertem Skoda-Schriftzug, ein Head-up-Display mit Augmented Reality und ein Infotainmentsystem mit einem speziellen 13-Zoll-Touchdisplay.
Letzteres hat die neue Sprachassistentin Laura bezogen auf ChatGPT. Einige Funktionen können auch über physische Tasten sowie über das Infotainmentsystem genutzt werden. Kunden haben dann die Möglichkeit, einige nachhaltige Materialien auszuwählen, wie z RecyTitan-Stoff und die TechnoFil. An Ambientebeleuchtung und einer schwebenden Mittelkonsole mangelt es nicht.
Im Anschluss an die filosofia Einfach cleverSkoda hat einige sehr interessante Features an Bord integriert Elroq. Wir finden zum Beispiel einen an der Tür montierten Regenschirm und einen Eiskratzer mit Reifenprofiltiefenmesser. Das Unternehmen gibt an, dass sein neues Modell mit 470 Litern Platz über den größten Kofferraum seiner Klasse verfügt bis zu 1580 Liter Umklappen der Rücksitze.
Zum Start sind drei Versionen verfügbar
Bezogen auf MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns, lo Skoda Elroq 2025 Es wird mit verschiedenen Motoren angeboten, alle natürlich vollelektrisch. Die Version 50 Das Einstiegsmodell verfügt über eine 55-kWh-Batterie mit einer Reichweite von 375 km und einen einzelnen Heck-Elektromotor mit 170 PS und 310 Nm. Der Sprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in 9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h.
Ein Schritt weiter oben ist die Version 60 mit einer 63-kWh-Batterie und einer Reichweite von über 400 km und einem stärkeren Heckmotor mit 204 PS und 310 Nm. Letzterer beschleunigt in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
An der Spitze des Angebots finden wir den Skoda Elroq 85. Dieser bietet eine 82-kWh-Batterie mit einer Reichweite von 581 km und einen Elektromotor mit 286 PS und 545 Nm, wodurch er in 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreicht. Die Version wird auch in den nächsten Monaten erscheinen 85x mit doppeltem Elektromotor und Allradantrieb.
Was die Ladezeiten angeht, dauert die Null-Emissions-Frequenzweiche kaum 28 Minuten seine 82-kWh-Batterie mit 175-kW-Gleichstrom-Schnellladung von 10 % auf 80 % aufzuladen. Es werden jedoch auch Leistungen von 145 und 165 kW unterstützt.
