Drei Anklagen wegen des Todes von Donato Greco, dem 55-jährigen Arbeiter aus Pozzolengo, der im März 2020 bei der Arbeit auf der Baustelle von einem Lastwagen angefahren und getötet wurde: der gesetzliche Vertreter der Firma Ecotraffic srl, der Vertreter des Arbeitgebers in Gesundheits- und Sicherheitsangelegenheiten im Namen von Carron Costruzioni Spa und der Sicherheitskoordinator des Standorts müssen sich nun vor dem Richter für ihre Handlungen verantworten.
Dies entschied der Vorverhandlungsrichter Antonio Serra Cassano am Ende der Vorverhandlung, die am Mittwochmorgen vor Gericht in Mantua stattfand: Der Richter gewährte auch dem 53-Jährigen, der das schwere Fahrzeug steuerte, das das Auto angefahren hatte, den verkürzten Ritus Opfer an diesem Tag.
Von einem Lastwagen angefahren und getötet
Das Drama ereignete sich am 4. März 2020. Donato Greco arbeitete an der Sp236 Goitese in der Gegend von Cavriana: Die Baustelle betraf die Verbindung zwischen der bestehenden Provinzstraße und der neuen Ringstraße von Guidizzolo. Der Arbeiter aus Pozzolengo war damit beschäftigt, den Verkehr zu regeln: In diesem Moment wurde er von einem Lastwagen erfasst und über 20 Meter weit weggeschleudert. Leider war das rechtzeitige Eingreifen der Rettungskräfte erfolglos: Donato Greco verstarb sofort an den schweren Verletzungen, die er erlitten hatte.
Der Schmerz seiner Frau und seiner Töchter
„Der Fahrer des Lastwagens hat die Geschwindigkeit nicht weit genug reduziert, um den Vater zu bemerken und das Fahrzeug rechtzeitig anhalten zu können – kommentieren die Töchter und die Frau des Opfers: Die Familienmitglieder haben sich Giesse Risarcimento Danni anvertraut, einer auf die Verwaltung spezialisierten Gruppe Verkehrs- und Arbeitsunfälle mit Todesfolge; bereits außergerichtlich Ersatz des erlittenen Schadens erhalten -. Trotz der gemeldeten Baustelle und einer gefährlichen Situation scheint es, dass er mit einer Geschwindigkeit über der 50-km/h-Grenze gefahren ist: Diese Unaufmerksamkeit hat unserem geliebten Donato leider das Leben gekostet.“ Für Giesse ist auch anzufechten, dass „der dem Arbeiter zur Verfügung stehende Raum aufgrund des Seitenstreifens am Straßenrand äußerst begrenzt war und er gezwungen war, sich nach vorne zu beugen und einen Teil der Fahrbahn einzunehmen“.
