Jeden Tag, mehrmals am Tag, hört man in Pieve das Pfeifen vorbeifahrender Züge. Sie spielen, um von den Arbeitern gehört zu werden, die den Damm entlang gehen, um das Logistikzentrum von Siziano zu erreichen. Die Eisenbahn des Todes wird von Hunderten von Arbeitern befahren, die am Bahnhof Pieve ankommen und gezwungen sind, die Gleise zu überqueren, um ihren Arbeitsplatz zu erreichen. Warum? Die Fußgängerunterführung fehlt. Es gab viele Tote und Verwundete, aber nichts hat sich geändert und die Versprechen sind Worte geblieben. Nach dem x-ten Beinahe-Unfall, bei dem ein Pendler, der die Gleise überquerte, Gefahr lief, überfahren zu werden, kehrten wir zu oft blutig auf diesen Gleisen zurück und folgten den Arbeitern auf dem Weg zu ihrem Arbeitsplatz und zurück in das Industriegebiet von Siziano der Bahnhof. Mangels Bahnunterführung sind die Arbeiter „gezwungen“, die Gleise zu überqueren. Es war 2017 und der Bahnhof war erst wenige Jahre in Betrieb, als ein Arbeiter auf dem Weg zum Logistikzentrum am Bahndamm entlang von einem vorbeifahrenden Zug erfasst und auf die Felder geschleudert wurde. Acht Tage später wurde er gefunden. Es war nicht das erste Opfer oder gar das letzte, aber dieser Vorfall hat etwas bewegt. Entlang der Böschung wurde eine etwa zehn Meter lange Mauer errichtet, um das Überqueren von Fußgängern zu verhindern. Beim Bau dieser Mauer, die Leben retten sollte, starben Salvatore Borriello, 47, und Salvatore Palumbo, 55, erdrückt von einer Stahlplatte. Eine Intervention von Rfi, die sich jedoch als wirkungslos erwies: Die Arbeiter verlegten die Kreuzung um einige Meter und bauten zwei „Jumper“ mit notdürftigem Material. Als wir gestern zurückkamen, folgten wir einer Gruppe von Arbeitern, die nach Beendigung ihrer Arbeitsschicht über die Gleise zum Bahnhof gingen. Ein vorbeifahrender Zug musste lange “pfeifen”, um seine Ankunft zu signalisieren. Eine Szene, die sich jeden Tag zu Beginn oder Ende der Arbeitsschicht wiederholt. Pendler, die am Bahnhof ankommen und zum Logistikzentrum fahren, und Pendler, die nach ihrer Schicht zum Zug zurückkehren. Warten auf die nächsten Toten. Gestern, wie am 12. Februar, riskierte ein sehr unvorsichtiger Arbeiter, vom vorbeifahrenden Zug weggezerrt zu werden. „Ich kann nichts anderes tun, als die Gleise zu überqueren, weil wir sonst einige Kilometer sehr lange fahren müssten und es keine Busse gibt, die uns zur Arbeit bringen“, erklärt einer der Pendler, der die Gleise überquert hat. Ein junger Ausländer, bewusst, aber resigniert mit dem Risiko, das er jeden Tag auf sich nimmt, um zur Arbeit zu kommen.
Massimiliano Saggese
