Licht auf den tödlichen Unfall in China werfen

Licht auf den tödlichen Unfall in China werfen
Licht auf den tödlichen Unfall in China werfen

Eine Untersuchung des tödlichen Unfalls mit a Tesla-Modell Y in Chaozhou, China, enthüllte, dass das Gaspedal des Elektroautos während seiner unglücklichen letzten Fahrt gedrückt wurde. Das Model Y bei dem Unfall wurde auf Video festgehalten, als es etwa zwei Kilometer lang außer Kontrolle beschleunigte, bevor es abstürzte. Bei dem Unfall starben zwei Menschen, drei wurden ebenfalls verletzt.

Tesla: Gaspedal bei tödlichem Unfall in China die ganze Zeit gedrückt

Wie kürzlich von Branchenbeobachtern in China mitgeteilt wurde, war die Datenanalyse des unglückseligen Model Y abgeschlossen. Den Ermittlungen zufolge war das Fahrpedal des Fahrzeugs die ganze Zeit über zu 100 % getreten. Auch die Bremsen des Model Y waren inaktiv.

„Fünf Sekunden vor dem Unfall Geschwindigkeit 164 km/h, Lenkradwinkel um 25° verschoben, Stabilitätskontrolle aktiviert, Geschwindigkeit auf 159 km/h reduziert, zurück auf 163 km/h und Unfall“, teilte @MoneybaII_R auf Twitter mit.

Das tragische Ereignis, das sich im vergangenen November ereignete, legte Tesla China im Zentrum der Kontroverse. Online veröffentlichte Videos des Fahrzeugs zeigten, dass die elektrische Frequenzweiche vor dem Unfall außer Kontrolle geraten war. Ein Familienmitglied des Model Y-Fahrers behauptete später gegenüber lokalen Medien, dass das Bremspedal des Fahrzeugs nicht reagierte und der Tesla weiter mit voller Geschwindigkeit fuhr, obwohl der Fahrer versuchte zu überholen. im Park.

Tesla: Vielleicht Klärung der Dynamik des Unfalls in China mit einem Model Y

Tesla China wies die Behauptungen des Familienmitglieds zurück und stellte fest, dass Daten des unglücklichen Modells Y zeigten, dass das Gaspedal während des Unfalls tief niedergedrückt wurde. Tesla sagte, dass der Park-Knopf tatsächlich viermal während der letzten Fahrt des Fahrzeugs gedrückt wurde, aber nur kurz. Frühere Tests von Tesla-Besitzern haben gezeigt, dass das Drücken von Park für einen längeren Zeitraum, während das Fahrzeug in Bewegung ist, dazu führen würde, dass das Auto anhält.

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