Ich möchte das Auto wechseln, aber kaufe ich Benzin, Diesel oder Hybrid? Hier finden Sie alles, was Sie über elektrifizierte Modelle wissen müssen, einschließlich der Vor- und Nachteile
Elektro- oder Benzinautos? Es gibt einen dritten Weg Man nennt es Hybrid. Aber lohnt es sich wirklich, sie zu kaufen? Welche Unterschiede gibt es im Vergleich zu herkömmlichen Autos? Sollten Hybridautos anders gefahren werden? Hier finden Sie alles, was wir zum Thema wissen.
Hybridautos, wie sie hergestellt werden
Vereinfacht ausgedrückt zeichnen sich Hybridautos durch mindestens zwei Motoren aus, einen Benziner (oder in sehr seltenen Fällen Diesel) und einen Elektroantrieb. Die Triebwerke arbeiten aktiv miteinander zusammen: Der Elektroantrieb hat die Aufgabe, mehr Schub zu bieten, die Ermüdung des Thermikmotors zu lindern und so den Verbrauch zu senken.
Drei Arten von Hybriden
Es gibt drei Arten von Hybridfahrzeugen. Der wesentliche Unterschied besteht in der Größe der Batterie. Der milder Hybrid Sie haben kleine Batterien und erlauben nicht, dass der Elektromotor das Auto bewegt. Der Vollhybrid Sie haben größere Batterien und hier sind die Benzineinsparungen beachtlich, selbst wenn man in der Stadt 60 % der Zeit elektrisch fährt. In den ersten beiden Fällen lädt sich die Batterie beim Bremsen wieder auf. Der dritte Typ sind Autos Plug-in-Hybride: Hier sind die Batterien groß und ermöglichen teilweise über 80 Kilometer elektrische Reichweite. Die Maulwürfe? Wenn die Batterien leer sind, steigt der Verbrauch erheblich (das Auto wiegt viel mehr als ein herkömmliches) und der Ladevorgang erfolgt nicht autonom: Sie müssen sie an eine Steckdose anschließen.
Konsumieren Sie zu viel? Du fährst falsch
Viele beschweren sich über den hohen Verbrauch von Hybridautos – manchmal sogar über dem eines Benzinmodells –, aber wahrscheinlich Sie fahren es nicht auf die korrekteste Art und Weise. Wir müssen lernen, das Beste aus dieser Technologie zu machen, um die Vorteile zu maximieren, denn zwischen korrektem und aufmerksamem Fahren und „abgelenktem“ oder sogar falschem Fahren können 4 bis sogar 8 km/Liter „tanzen“. In Hybridautos Es ist sehr wichtig, einen Fahrstil zu wählen, der das Aufladen der Batterie unterstützt, um immer Energie zur Verfügung zu haben, um den Motor in den verbrauchskritischsten Phasen zu unterstützen: Starten und Neustarten. Wie optimiert man das Laden? Einfach mit einem sehr ruhigen Lauf. Wenn Sie langsamer werden müssen, müssen Sie nicht bis zum letzten Moment warten und dann die Bremse betätigen: Auf diese Weise ist der Ladevorgang sehr gering. Stattdessen ist es viel besser, auf den Verkehrsfluss zu achten und rechtzeitig abzubremsen, indem man vom Gas geht und das Auto durch die Wirkung der Motorbremse abbremsen lässt.
Sie kosten mehr
Technologie ist nicht kostenlos. Hybridautos kosten mehr als ihre Benzin- oder Dieselkonkurrenten und wie viel hängt von der Art des Modells und Antriebs ab, für die Sie sich entscheiden. Im Allgemeinen kostet ein Mildhybrid etwa 5 % mehr als eine Benzinvariante. während er bei einem Vollhybrid 10-12 % und bei einem Plug-in sogar 30 % erreicht. Allerdings können die mit dem Verbrauch verbundenen Vorteile, die Ermäßigungen auf die Kfz-Steuer, die Versicherung und das Parken in manchen Regionen sowie der Spaß am Fahren eines schadstoffarmen Modells den Sieg davontragen oder zumindest den Sieg davontragen.
