Wenn Ihnen ein Reifenhändler das erzählt, will er Ihnen nur Geld abverlangen

Wenn Ihnen ein Reifenhändler das erzählt, will er Ihnen nur Geld abverlangen
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Achten Sie auf die Lebensdauer des Reifens: Wenn Ihnen ein Reifenhändler dies sagt, ist er entweder unwissend (im Sinne von Nichtwissen) oder ein Betrüger.

Die Qualität des Reifens, die Straßenbedingungen, auf denen er verwendet wird, die Wartung eines Autofahrers. Von diesen Eckpfeilern hängt die Dauer eines Projektes ab Radiergummi. Zumindest ist dies das gängige Klischee. Aber zwischen Sagen und Handeln gibt es viele Variablen und eine Theorie, die widerlegt werden muss, da sie wahrscheinlich fadenscheinig oder falsch ist.

Erstens: Qualität. Der Unterschied zwischen den teuersten Reifen und den günstigen Reifen kann mehrere Hundert Euro betragen, insbesondere für diejenigen, die einen kompletten Satz benötigen. Für diesen Marktsektor mag die Theorie gelten, dass derjenige, der umso mehr ausgibt, umso weniger ausgibt. Achten Sie darauf, trotzdem mit „Ja“ zu antworten

Experten würden sagen: „Es ist nicht sicher“ oder genauer: „Es kommt darauf an“. Es hängt davon ab, wie viel eine Person täglich fährt Autofahrer, Es hängt davon ab, wo er fährt, es hängt davon ab, wie sehr der Fahrer auf seine Reifen achtet.

Diejenigen, die zum Beispiel eine hohe Kilometerleistung haben und hauptsächlich auf vielen Schnellstraßen fahren. Wenn Sie auf Autobahnen fahren, benötigen Sie hochwertige Premium-Reifen mit zusätzlicher Leistung für besseren Grip. Ansonsten nein.

Seien Sie vorsichtig bei diesen Reifenhändlern. Für jeden Autofahrer ein spezifischer Reifen

Halten Sie sich von denen fern, für die Sie viel Geld ausgeben wollen Reifen ohne sich die Frage zu stellen, die in dieser leicht technisierten und leicht smarten Welt die Antwort auf alle Zweifel ist: Was soll man mit den Reifen machen? Ja, denn heutzutage sind Mittelklasse-Marken ein guter Kompromiss für diejenigen mit weniger Kilometern, während die günstigen Modelle für Reisen wahrscheinlich in Ordnung sind.

Es ist logisch, dass Autofahrer, die viel (mit hoher Geschwindigkeit) fahren, zwangsläufig in Reifen investieren müssen, aber diejenigen, die ihr Auto in der Stadt nutzen, bewegen sich möglicherweise innerhalb der Ringstraße. Warum Hunderte von Euro mehr ausgeben, wenn Reifen der mittleren Preisklasse ausreichen? , oder die billigen?

Reifen, wie viel kostet ein Reifenwechsel – targetmotori.com

Die falsche Theorie der Reifenlebensdauer

Ein weiteres Klischee: das Datum des Baus es ist ein Qualitätsindex. Falsch. Oder besser gesagt: Wenn Ihnen ein Reifenhändler dies sagt, ist er entweder unwissend in dem Sinne, dass er es nicht weiß, oder er könnte die Absicht haben, Sie zu betrügen. Warum? Das Schlüsselwort ist geplante Obsoleszenz, was in Pennys übersetzt bedeutet, dass das Herstellungsdatum keine Bedeutung für den Erfolg und die Haltbarkeit eines Reifens hat. Die Unternehmen wollten, dass die Reifen der Fahrer 36 Monate halten.

Der Wert von Reifen Bearbeitung gibt es. Von dort aus verstehen wir, ob ein Reifen in erster Linie von hoher Qualität ist, und von dort aus können wir sein Registrierungsdatum verstehen: Leben und Tod, alles inklusive. Schauen Sie niemals auf das Baudatum, denken Sie daran, wenn Sie das nächste Mal zum Reifenhändler gehen.

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