Für Euro-6-Diesel-Pkw wird die Möglichkeit der Einfahrt in die Bereiche B und C ebenfalls bis zum 31. September 2028 verlängert
9. Mai 2024
UDas heute Morgen von Palazzo Marino genehmigte Maßnahmenpaket enthält auch die Verschiebung des Verbots für als „umweltschädlich“ eingestufte Motorräder, die Zone B und C von Mailand zu befahrenein Verbot, das ab dem 1. Oktober 2024 hätte in Kraft treten sollen.
Dieses Verbot hatte Widerstand und Zweifel hervorgerufen, die auch in andere kanalisiert wurden Demonstrationen Ziel war es, einen Dialog mit den städtischen Institutionen herzustellen, um zumindest eine Ausnahmegenehmigung zu erreichen. Die jetzt eingetroffene Befreiung: er kommt auf den 1. Oktober 2025 verschoben Inkrafttreten des Zufahrts- und Verkehrsverbots im Bereich B und Bereich C für Motorräder und Mopeds mit Gemischantrieb (Zweitaktmotor) Euro 2, Dieselkraftstoff Euro 2 und Benzin (Viertaktmotor) Euro 2 0 bis Euro 1.
Darüber hinaus gibt es im Automobilbereich eine Öffnung für Euro-6-Diesel mit demselben Verbot, das auf den 31. September 2028 verschoben wird.
Lund Gründe werden in einer Notiz von Palazzo Marino genannt: „Die Entscheidung wurde unter Berücksichtigung einerseits des veränderten wirtschaftlichen Kontexts, des Preiswachstums auf dem Automobilmarkt und der damit verbundenen Faktoren getroffen Soziale Kosten für die Bürger und andererseits der Fortschritt in der technologischen Innovation nicht die erwarteten Ergebnisse erzielt“.
ZUSogar die europäische Verzögerung bei der Verabschiedung der Euro-7-Verordnung belastete die Entscheidung der Stadt Mailand: „Die Wahl berücksichtigt die Investitionskosten, die Bürger und Unternehmen auch im Zusammenhang mit der Verschiebung der Parlamentsverordnung tragen müssen.“ Der Europäische Rat zur Genehmigung von Euro-7-Kraftfahrzeugen wurde im März dieses Jahres verabschiedet und seine voraussichtlichen Umsetzungstermine, anhand derer dies abgeschätzt werden kann Die Pflicht zur Erstzulassung nur für Euro-7-Autos kann erst ab Ende 2027 erfolgen und größere Fahrzeuge (M2, M3, N2 und N3) der gleichen Euro-Kategorie ab Mitte 2029“.
