Als der Lotus Emira der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, wurde er vorgestellt wie der neueste endotherme Sportwagen des Automobilherstellers. Ursprünglich mit einem V6-Motor vorgeschlagen, Die Version mit einem 4-Zylinder-Motor mit Mercedes-AMG-Herkunft kommt nun auch in Europa an der zum Verlassen befohlen werden kann ab 98.810 Euro (Erstausgabe-Setup).
Auto
25. Juli
360 PS 4-ZYLINDER-MOTOR
Der 4-Zylinder-Turbo mit 2 Litern Hubraum ist dazu in der Lage 360 PS bei 6.600 U/min, mit einem Drehmoment von 430 Nm von 3.000 bis 5.500 U/min. Der rote Bereich beginnt bei 7.200 U/min. Der Motor ist mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) kombiniert. Apropos Leistung: Die Höchstgeschwindigkeit erreicht 275 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h 4,4 Sekunden dauert. Es gibt 3 Fahrmodi: Tour, Sport und Track. Darüber hinaus ist eine Launch Control vorhanden, die ein optimales Anfahren aus dem Stand ermöglicht.
Laut WLTP-Zyklus gab Lotus außerdem einen Emissionswert von 208 g/km CO2 an. Während der Kaufphase können Kunden ihren Emira individuell gestalten, indem sie zwischen Touring- und Sport-Einstellungen wählen. Lotus erklärt:
Das Touring-Chassis wurde entwickelt, um eine hervorragende Straßenleistung und Fahrqualität zu bieten, die auf den Alltagsgebrauch und das GT-Fahren abgestimmt sind. Das Sportfahrwerk erhöht das Ansprechverhalten des Fahrzeugs und maximiert die Leistung auf der Rennstrecke, insbesondere in Kombination mit den Michelin Pilot Sport Cup 2-Streckenreifen.
EIN WAHRER SPORTWAGEN
Lotus Emira Maßnahmen 4.412 mm lang x 1.895 mm breit x 1.225 mm hoch, mit einem Radstand von 2.575 mm. Darauf kann sich die Sportlerin verlassen Doppelquerlenker-Aufhängung aus geschmiedetem Aluminium, leicht und aus dem Rennsport stammend, was dazu beiträgt, dass man in den Kurven sehr schnell unterwegs ist. Das Bremssystem besteht aus zweiteiligen gelochten Scheiben und Vierkolben-Bremssätteln.
Der Emira kann durch die Auswahl aus 13 Außenfarben wie Hethel Yellow, Seneca Blue und Cosmos Black individuell gestaltet werden. Die Bremssättel sind in 4 Farben erhältlich: Rot, Schwarz, Gelb und Silber. Auch der Innenraum ist mit 7 wählbaren Farben, darunter Schwarz, Rot, Eisgrau und Braun, hochgradig anpassbar.
Zur Serienausstattung gehören außerdem eine 12,3 Zoll große Instrumententafel und das 10,25 Zoll große Zentraldisplay des Infotainmentsystems, das Apple CarPlay und Android Auto unterstützt. An Bord ist außerdem ein mit KEF entwickeltes 560-W-10-Kanal-Premium-Audiosystem.
Das optionale Black Pack umfasst eine glänzend schwarze Oberfläche für das Dach, die oberen Schweller, die Außenspiegel und das Lotus-Logo auf der Heckklappe. Die Auspuffblenden sind satinschwarz. 20-Zoll-Räder sind in den Varianten Diamantschliff, Silber oder Glanzschwarz erhältlich.
