Abschied von den 50er und 125er Rollern, dieses Zweirad revolutioniert den Verkehr in Italien: Es ist ein wahres Meisterwerk

Abschied von den 50er und 125er Rollern, dieses Zweirad revolutioniert den Verkehr in Italien: Es ist ein wahres Meisterwerk
Abschied von den 50er und 125er Rollern, dieses Zweirad revolutioniert den Verkehr in Italien: Es ist ein wahres Meisterwerk

Die Mobilität unterliegt in den letzten Jahren einer Reihe von Veränderungen, mit denen sich auch die 50er und 125er Roller auseinandersetzen müssen.

Sich mit Rollern in der Stadt fortzubewegen galt schon immer als erstes großes Zeichen von Freiheit und Autonomie für sehr junge Menschen, die von einem eigenen Fahrzeug träumten. Auch Erwachsene lassen sich die Gelegenheit nicht entgehen, auf den Roller zu steigen und sich schnell und unkompliziert in den italienischen Städten fortzubewegen.

Auf Wiedersehen mit den 50er und 125er Rollern (flopgear.it)

Die 50er und 125er Hubräume sind in diesem Sektor am beliebtesten, die Geschwindigkeiten sind nicht sehr hoch, aber diese Fahrzeuge garantieren eine gute Leistung. Jetzt ist es jedoch an der Zeit, sich zu erneuern und mit immer größerem Interesse in die Zukunft zu blicken, sodass eine Reihe neuer emissionsfreier Fahrzeuge im Einklang mit den aktuellen Nachhaltigkeitsanforderungen entwickelt wurden.

Elektroroller und E-Bikes konkurrieren mit Motorrädern. Aus diesem Grund ziehen auch große Unternehmen im Zweiradbereich um, mit dem BMW das sich kürzlich mit der Entwicklung eines wirklich außergewöhnlichen Elektrorollers hervorgetan hat, der bereit ist, populär zu werden.

BMW CE 02: das neue Elektromotorrad

Dass die BMW Heutzutage ist es zweifellos eine der wichtigsten Marken der Welt, wenn es um die Herstellung hochwertiger Zweiräder geht. Die R 1300 GS, die einige nette interne Konkurrenten hat, ist eines der meistverkauften Motorräder, aber jetzt gibt es auch ein kleines Zero-Impact-Modell, das wirklich sehr fasziniert.

BMW CE 02 (BMW Press Media – flopgear.it)

Es geht um die CE 02, wodurch es in zwei Versionen erhältlich ist: die erste Basisversion mit 4 kW und die zweite, stärkere 11-kW-Version. Im ersten Fall beträgt die Leistung 5 PS, im zweiten sind es 11, die Geschwindigkeit steigt also von maximal 45 auf 95 km/h. Auch die Autonomie ist gut, wobei die Zero-Impact-Variante des „Fifty“ 45 km auf der Straße bleibt, während die Variante ähnlich dem 125 noch 45 km auf der Straße bleibt 90 km.

Der Roller hat bei beiden Versionen die gleiche Größe, mit dem CE 02 der eine Länge von 197 cm, eine Breite von 85 cm und eine Höhe von 114 cm hat. Wie alle Elektromodelle verfügt es über große technische Elemente und auch der CE 02 wird für seinen außergewöhnlichen Komfort geschätzt. Ein Roller also, der im ersten Fall 7750 Euro kostet, im zweiten Fall dagegen insgesamt 8750 Euro.

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