Die Anreize geben dem italienischen Automarkt Auftrieb. Im Juni stiegen die Zulassungen im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2023 um 15 % und übertrafen 160.000 Einheiten. Einen starken Zuwachs gab es bei Elektrofahrzeugen, die stärker als andere Kraftstoffe von der neuen Förderung profitierten: Der Absatz batteriebetriebener Autos verdoppelte sich auf 13.285 Einheiten und erreichte einen Marktanteil von 8,3 %.
Elektrische Autos
So erreichte die Gesamtzahl der in Italien verkauften Elektroautos in den ersten sechs Monaten des Jahres 34.709 Einheiten, ein Plus von 6,2 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Zum 30. Juni belief sich die italienische Elektrofahrzeugflotte auf 251.023 Autos . „Die Wirkung der Bestellungen mit dem neuen Ecobonus wird sich erst mit den Auslieferungen der nächsten Monate voll entfalten, aber für das Gesamtjahr können wir jetzt nicht mit allzu unterschiedlichen Ergebnissen bei den Vollstromzulassungen von 2023 rechnen“, stellt der Präsident fest von Motus -E, Fabio Pressi. „Der Erfolg der Anreize zeigt das jedenfalls.“ Italien kann im Vergleich zu den anderen großen Europäern aufholen in der Akzeptanzkurve des Elektroautos.“ Im Mai verzeichneten Frankreich, Deutschland und das Vereinigte Königreich Marktanteile bei batteriebetriebenen Autos von 17 %, 12,6 % bzw. 17,6 %.
Die Leistung von Stellantis
Insgesamt verzeichnete Stellantis erneut einen Anstieg der Registrierungen
Italien, wenn auch langsamer als der Rest des Marktes, der um 15,02 % wuchs. Im vergangenen Monat verzeichnete die Gruppe 48.254 Anmeldungen, ein Plus von 11,3 %. In den ersten sechs Monaten des Jahres registrierte Stellantis laut Dataforce-Daten 283.642 Autos, ein Plus von 1,5 % im Vergleich zu 279.544 im gleichen Zeitraum des Jahres 2023. In den sechs Monaten beträgt der Marktanteil 31,9 % (von 33,2 %).
Die Marken: Tesla-Boom
Betrachtet man die Entwicklung der Marken im Juni, so verzeichneten Citroen (+67,26 % auf 8.114 Einheiten), Honda (+68,7 % auf 803 Einheiten), Mitsubishi (+128,75 % auf 183 Einheiten) die höchsten Zulassungszuwächse.
Subaru (+93,42 % auf 706 Einheiten) und vor allem Tesla (+185,15 % auf 4.993 Einheiten), die am meisten von der Einführung der neuen Anreize profitierten. Zu den prozentual größten Rückgängen zählten jedoch Alfa Romeo (-55,02 % auf 1.358 Einheiten), Jaguar (-69,02 % auf 79 Einheiten) und Lynk&Co (-90,4 % auf 31 Einheiten). Bezogen auf die Marktanteile hinter dem
Neben der Marke Fiat (+29,99 % auf 16.918 Neuzulassungen, mit einem Anteil von 10,57 %) verzeichnete die Marke Toyota ein Zulassungsplus von 46,88 % auf 12.100 Einheiten, der Marktanteil stieg auf 7,56 %. Die Marke Volkswagen kommt auf einen Anteil von 6,92 %, Dacia steigt auf 7,34 %.
