Große Straßentransportmittel gehören, wie beispielsweise Autos, Motorräder oder Fahrräder, zur gesamten „Fahrzeugflotte“, über die unsere Gesellschaft verfügt: mit klaren und offensichtlichen Unterschieden.
Nach Nutzungsart, nach Struktur und Volumen, für Stärke und auch was die Gefahren angeht, ist klar, dass es sich um ein großes Transportmittel handelt unterscheidet sich von allen anderen.
Die Risiken, die beispielsweise entstehen können durch a Autounfall Dass es sich beispielsweise um einen zu Fuß gehenden Bürger und ein großes Fahrzeug handeln könnte, ist vor aller Augen ersichtlich.
Wenn aktuelle Statistiken vorliegen aufmerksam gemacht Bei aller Schwere, zum Beispiel einer Kollision zwischen Fußgängern und SUVs, kann man sich nur vorstellen, dass zwischen Fußgängern und schwere Fahrzeuge.
LKWs, Lastkraftwagen, aber auch Busse und Straßenbahnen haben ein Volumen, das aus dieser Sicht beängstigend ist: zu versuchen, das Problem teilweise zu lösen, das Technologie.
Fußgänger, so rettest du dich, wenn dich ein LKW anfährt
Natürlich träumt niemand davon, von einem getroffen zu werden LKW, Straßenbahn oder Bus: Aber heute kommt eine neue Technologie auf den Markt, die es uns leider ermöglicht, den Schaden erheblich zu begrenzen, falls dies jemals passieren sollte Überleben die investierte Person. So viele Menschenleben auf diese Weise gerettet? Darauf hoffen wir nach der Einführung dieser Lösung, die direkt von uns stammt schweizerisch.
Eine neue Technologie, mit der öffentliche Verkehrsunternehmen sozusagen experimentierenirbag rettet Fußgänger. Eine echte Innovation, die ihren Weg auf die Straße sucht. Wie funktionieren diese Airbags? Eigentlich ist es ganz einfach: Sie werden kurz vor eins aktiviert KollisionGewährleistung des Schutzes für Mögliche Schäden minimieren dzum Unfall.
So funktioniert der neue Fußgänger-Schutzairbag
Eine Rettungseinrichtung, die durch Götter funktioniert Sensoren platziert an der Cockpit, in der Lage, Anomalien zu erkennen und in diesem Sinne Maßnahmen zu ergreifen in Echtzeit. Mit einer ersten Phase des Experimentierens und neuer Umsetzungen zielt das Projekt darauf ab, die Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln, insbesondere Straßenbahnen und Bussen, sicherer und garantierter zu machen Fußgänger maximaler Schutz.
Gleichzeitig wird auch die Kontinuität des Dienstes gewährleistet Wer ist an Bord, natürlich im Rahmen der Dynamik etwaiger Unfälle und der daraus resultierenden Folgen. Es ist klar, dass diese Art von Innovation, wenn man sie in großem Maßstab betrachtet, möglich ist auch von Lastkraftwagen und Lastkraftwagen übernommen.
