„Die Zufriedenheit ist außergewöhnlich, denn es ist uns gelungen, trotz der landesweiten Kürzung der für Ice (Agentur für die Förderung im Ausland und der Internationalisierung italienischer Unternehmen) verfügbaren Ressourcen, der schlechten Aufnahmefähigkeit von Parma und der gestiegenen Reisekosten einen neuen Ausstellungsplan umzusetzen. Unser Der Vorstand hat uns freie Hand gelassen, unsere Aussteller zufriedenzustellen und zu unterstützen, indem wir ein hochwertiges Publikum aus der ganzen Welt generieren, das um 30 % gewachsen ist.“
Antonio CellieCEO von Fiere di Parma, fasst die kürzlich abgeschlossene Ausgabe von Cibus mit über 75.000 Teilnehmern zusammen.
Die Zahlen belegen die erneuerte Zentralität der Lebensmittelmesse „Made in Italy“: Waren im Jahr 2022 am ersten Tag 15.000 Menschen anwesend, so stieg die Zahl im Jahr 2024 auf über 20.000; fast 30.000 am dritten Tag im Vergleich zu 23.000 im Jahr 2022 und immer noch über 20.000 Einträge am Donnerstag. „Diese Zahl stabilisierte sich zwischen 20 und 25 % mehr als 2022, was für Cibus als unglaubliches Jahr galt.“
„Wir haben den Lohn dafür geerntet, dass wir nie aufgehört haben, nicht einmal im Jahr 2020, dem Jahr der Pandemie. Dank dieser Kontinuität, auch digital dank MyBusinessCibus, ist der Ruf von Cibus bei den Betreibern kontinuierlich gewachsen und gipfelt in dieser denkwürdigen Ausgabe 2024. Heute kann Parma eine führende Messe für Made in Italy-Lebensmittel auf globaler Ebene vorweisen, die 75.000 Besucher anzieht vier Tage”.
Die Spielräume für Verbesserungen bleiben jedoch groß und der Manager aus Parma nutzt die Gelegenheit, um auf einige seit Jahren ungelöste Defizite zurückzukommen: „Wir können die ‚Welt‘ nicht hierher bringen, wenn sie dann nicht ankommt oder bleibt.“ Mit anderen Worten, bemerkt Cellie: „Wenn Parma weiterhin eine Veranstaltung dieses Niveaus veranstalten will, muss sie aus infrastruktureller Sicht oder zumindest in Bezug auf Straßenlösungen auf dem neuesten Stand sein.“
„Wir reden zum Beispiel über ein kontinuierliches Shuttle-System von der Hochgeschwindigkeitshaltestelle Mediopadana nach Fiere und vom Bahnhof Parma, um möglichst viele Menschen zu ermutigen, öffentliche Verkehrsmittel statt Autos zu nutzen.“ Dann ist da noch der „berühmte“ Kreisverkehr an der Ausfahrt der Autobahn A1, ein Projekt, an dem wir seit Jahren proaktiv arbeiten. Ich muss sagen, dass diese Gemeindeverwaltung endlich unseren Vorschlag angenommen hat, zu dem wir uns auch bereit erklärt haben, ihn projektbezogen zu verwalten, indem wir eine Vereinbarung mit der Gemeinde getroffen haben, die die Verwaltung in operativ-exekutiver Hinsicht entlastet, aber auch viele übernimmt der damit verbundenen Kosten. Die weit verbreiteten Infrastrukturdefizite können zumindest teilweise durch präventives und proaktives Management von Straßenproblemen behoben werden. Was die Unterbringung betrifft, die während der Cibus leider nicht ausreicht, ist uns klar, dass es sich um ein schwer zu lösendes Problem handelt, da für eine alle zwei Jahre stattfindende Messe kein Hotel gebaut werden kann. Daher ist es notwendig, eine vorübergehende und weitreichende Empfänglichkeit zu fördern und zu systematisieren, um die Kluft zu verringern.“
Der nächste Termin in Baganzola wird 2027 sein, nach zwei Terminen bei Tuttofood in Mailand in den Jahren 2025 und 2026. Was für eine Messe wird es in drei Jahren angesichts der seinWelche Vereinbarung wurde mit dem Mailänder Unternehmen getroffen?
„Im Oktober 2025 wird ein großes Forum stattfinden, das wir, wie von unserem Präsidenten Franco Mosconi vorgeschlagen, auch zur Feier des 40-jährigen Bestehens von Cibus organisieren werden“, kündigt der CEO an. Was die 23. Ausgabe betrifft, könnten wir tatsächlich zwei neue Pavillons mit Ausstellern füllen, für deren Bau wir eine Baugenehmigung haben und die wir bauen werden, wenn der Industrieplan, den wir derzeit prüfen, vom Vorstand genehmigt wird. Genauso wie es unsere Absicht ist, das unfertige Parkhaus im östlich angrenzenden ehemaligen Einkaufszentrum durch den Erwerb und die Fertigstellung endgültig zu beheben, immer zu Kosten, die mit der Industrieplanung vereinbar sind. Ich denke auch über das Potenzial des Flughafens nach: Wenn er mit dem neuen Eigentümer, den ich zusammen mit Guido Dalla Rosa Prati während der Cibus kennengelernt habe, endlich Entwicklung finden würde, könnten wir über Charterflüge aus einigen europäischen Regionen wie Deutschland, Frankreich, Spanien, Balkan. Nach zwei Jahren der internationalen Messe in Mailand wird es uns gelingen, uns weiter zu verbessern und einen weiteren qualitativen Sprung zugunsten der Lebensmittel „Made in Italy“ zu machen, aber wir müssen uns engagieren und die entscheidenden Probleme in den Bereichen Infrastruktur, Straßen und Gastgewerbe lösen.“
„Ende 2024 wird das Unternehmen über ausreichend Liquidität verfügen, um sowohl in neue Veranstaltungen als auch in den Stadtteil zu investieren und ihm neue Ausstellungsflächen zur Verfügung zu stellen. Mein Traum – unterstreicht Cellie – ist es, einen Cibus 2027 organisieren zu können, bei dem wir uns durch die Nutzung der generierten Ressourcen, der Nettofinanzlage, der Fähigkeiten unseres Teams und des internationalen Rufs weiter verbessern können ist in der Lage – durch die Verlegung von TuttFood im Herbst ab 2028 – zur Jährlichkeit zurückzukehren, wie dies bei anderen legendären Made in Italy-Messen wie Vinitaly, Sigep und Salone del Mobile der Fall ist. Messen erweisen sich in der Welt der digitalen Verwässerung als zentraler Moment der persönlichen Begegnung, solange sie eine immersive und erholsame Rolle in der Region spielen und wir in Parma dazu in der Lage sind. Sogar jedes Jahr. Das bereits im Jahr 2027 geplante Projekt soll in der Stadt und in der Provinz einen Kontext schaffen, in dem Käufer, die zur Arbeit kommen, ein umfassendes touristisches und berufliches Erlebnis genießen können.“
„Für Cibus“, schließt der CEO, „beginnt die eigentliche Herausforderung jetzt. Wir haben uns in den letzten 15 Jahren mit allen Mitteln verteidigt, vor allem dank der finanziellen Unterstützung des Crédit Agricole Italia unter der Leitung von Giampiero Maioli, dessen Unterstützung auch entscheidend war.“ Die im Juli 2020 gestartete Schlüsseloperation, die Cibus durch die Integration von Tuttofood eine neue Perspektive verlieh. Heute haben wir unsere Messe auch dank einer strategischen Vereinbarung mit dem Marktführer Anuga/Colonia gesichert, wir haben die Leitung des Sektors in Italien inne Dank der Unterstützung der Regierung, der Region und der lokalen Verwaltungen, einer jungen und enthusiastischen Organisation, werden wir auch über den richtigen Rahmen verfügen und die Parma-Messen können zum Wohle des gesamten Territoriums weiter wachsen.“
