Im Laufe der letzten Woche fand ein wichtiges Treffen zwischen einer Delegation von Casaimpresa Confesercenti Taranto, Confimprese Taranto, Cisl Fivag Felsa, Upalap und Unsic und dem Unternehmen Kyma Mobilità statt, vertreten durch den Präsidenten Daniele D’Ambrosio und den Vizepräsidenten , Cosimo Gigante.
Das Hauptziel bestand darin, das heikle Problem des Parkens im Stadtzentrum anzugehen. Der chronische Mangel an Parkplätzen ist nach wie vor einer der Hauptfaktoren, die den Zugang zum Herzen der Stadt behindern, und schürt die Besorgnis über den kommerziellen Niedergang, der einst einige Straßen beeinträchtigt Belebt durch wichtige kommerzielle Aktivitäten, ist es jetzt von Verfall und Verlassenheit geprägt.
Die ohnehin schon schwierige Situation könnte sich durch die Entscheidung, für bestimmte Mitarbeiterkategorien wieder subventionierte Dauerkarten anzubieten, noch weiter verschärfen. Diese Entscheidung steht im Widerspruch zu dem Ziel, die begrenzten verfügbaren Flächen in den Gewerbegebieten des Borgo optimal zu nutzen, und, was noch schlimmer ist, sie behindert die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und des in den Gebieten Cimino und Porta Napoli eingeführten Park-and-Ride-Dienstes.
Die Nutzung von Park-and-Ride-Diensten sollte die ideale Lösung für die von allen Betreibern im Borgo geäußerten Kostendämpfungswünsche darstellen, unabhängig von der Art ihrer Aktivitäten.
Bei „Park and Ride“ handelt es sich um einen kostengünstigen Service, der sich an diejenigen richtet, die sich längere Zeit in zentralen Bereichen aufhalten müssen, insbesondere an Arbeitnehmer. Daher sollten Dauerkarten ausschließlich für die Park and Ride-Bereiche oder allenfalls für dezentrale und kleine Bereiche gelten -Genutzte Parkplätze wie Artiglieria, Fadini-Markt, Pacoret, Oberdan/Icco.
Während des Treffens wurden Aktualisierungen zur geplanten Erhöhung der Parkplätze Oberdan und Icco erbeten. Was den Parkplatz Oberdan betrifft, so wurde die Fertigstellung des Entwurfs durch das Unternehmen Kyma Mobilità und die anschließende Übermittlung an die Gemeinde zum Baubeginn sichergestellt.
Zu den weiteren diskutierten Themen gehörte die Preispolitik, die darauf abzielt, das Parken auf dem Markt Artiglieria, Fadini, attraktiver zu machen, der derzeit vor allem nachmittags und abends kaum genutzt wird, beispielsweise durch die Ausweitung der Preiszeiten auf 0,50 Euro/Stunde für den ganzen Tag.
Schließlich wurde die Idee vorgeschlagen, eine Anreizpolitik für Kunden durch die Einführung von „Parkgutscheinen“ einzuführen, die Unternehmen bei Kyma Mobilità erwerben und ihren Kunden anbieten könnten, um die Nutzung spezieller Parkplätze zu fördern.
