Die WEC kommt in Italien an: Wo kann man Valentino Rossi treffen, wann die Ferraris auf die Strecke gehen und vieles mehr – MOW

DNach den sensationellen 1812 km in Katar ist es an der Zeit, die Motoren für die Langstrecken-Weltmeisterschaft neu zu entfachen, die ihr gesamtes Fahrerlager aus dem Nahen Osten ins Motor Valley verlegt, genau zum Imola Autodrome, um die italienischen Fans mit ihrer Action zu verzaubern. Gewohnt, die Route des Tempels der Geschwindigkeit zu erkunden – in diesem Fall wegen Modernisierungsarbeiten bis September geschlossen – Die WEC wird zum ersten Mal auf der Rennstrecke von Imola ankommen, einer der berühmtesten Rennstrecken in der Geschichte des Motorsports, für eine Herausforderung, die noch interpretiert werden muss. Denn auch wenn die Rennstrecke der Romagna bereits vor vierzig Jahren Austragungsort der Langstrecken-Weltmeisterschaft war, gibt es viele Unbekannte: das Verhalten der Reifen, die enge Fahrbahn, die die Überrundungs- und Zweikampfphasen erschweren wird, das Wetter, das immer noch mehr als ungewiss ist. Zusamenfassend Die WEC in Italien wird nicht nur auf die Zuneigung der Fans stoßen, sondern auch auf eine Reihe von Herausforderungen, denen sie sich stellen muss und auf dem Papier scheint es das Wochenende zu sein, das man in der Automobilwelt erleben kann.

Noch interessanter wird es, wenn Sie einen Blick auf das Raster werfen, das Sie sehen Valentino Rossi beim ersten Heimrennen der Saison, zum ersten Mal in der Radweltmeisterschaft: Tatsächlich wird der mehrfache Weltmeister auf zwei Rädern am Steuer des BMW M4 GT3 des Teams WRT sitzen, offensichtlich in den Farben Blau und Neongelb und mit der Nummer 46, flankiert von seinen Teamkollegen, die in Katar gezeigt haben, dass sie ein echtes Talent haben gutes Tempo. Obwohl das Rennen im Nahen Osten von Porsche dominiert wurde, Dem Team des Doktors gelang es, die Ziellinie auf dem vierten Platz zu überqueren, mit aller Kraft, die nächsten Etappen zu gewinnen. Tatsächlich haben in der GT3-Klasse neben den großartigen Leistungen des deutschen Herstellers Porsche sowohl die AF Corse-Ferraris als auch die BMWs bewiesen, dass sie ein großartiges Tempo und eine wirklich ausgewogene Leistungsbilanz haben – hier erklärt für diejenigen, die das nicht tun Ich weiß es nicht – wo mehr Kräfte um die Führung kämpften. Also ja, in Imola konnten wir einen wirklich konkurrenzfähigen Valentino vor seinen italienischen Fans sehen.

DDer Kurs ist ähnlich, aber anders in der Hypercar-Klasse, wo die Dominanz immer unter dem Namen Porsche liegt, das seinen ersten Sieg in Katar mit dem LMDh 963 auch dank eines besonders guten BoP gegenüber ihm errang, bei dem die drei Crews aber auf Augenhöhe sind sehr souveränes Lenkrad des 499P. In der Tat Mit Spannung werden die Italiener von Cavallino erwartet, von Antonio Fuoco über Alessandro Pier Guidi bis hin zu Antonio Giovinazzifür ein Wochenende vor den aufmerksamen Augen der Fans aus ganz Italien: „Ich glaube, dass wir bei großen Anlässen das Publikum auf der Tribüne sehen werden, und wenn wir auch an die Fans denken, wird es unser Ziel sein, ihnen nach einem für uns schwierigen Debüt in Katar ein gutes Ergebnis zu bescheren“, erklärt Pier Guidi vor Beginn des Wochenendes auch das Schwierigkeiten, die jedoch auf einer Strecke wie der von Imola, eng und mit wenigen Fluchtwegen, allen gemeinsam sein werdenwas das Überholen und Überholen für alle wirklich schwierig machen wird.

Die Balance of Performance in der Hypercar-Klasse erfährt tatsächlich einige Veränderungenmit einer Leistungssteigerung für den Cadillac und die beiden BMWs, während Ferrari und Toyota von etwas weniger Gewicht profitieren, Aber die Favoriten sind immer die Porsche-Fahnenträger, die auch in Katar große Fähigkeiten in der Strategie und im Management ihres Autos unter Beweis stellten. Die eigentliche Herausforderung in Imola wird jedoch das Verkehrsmanagement sein, da sich die Fahrer während der sechs Stunden keinen einzigen Fehler erlauben dürfen: Hier werden wir sehen, wer am präzisesten ist und vielleicht auch die ikonischen Kurven der Strecke wird diejenigen belohnen, die diese Phasen am besten bewältigen können.

SUnd es gibt eine Meisterschaft, die viel Italien mit sich bringt, das ist sicherlich die WEC, die Zusammen mit dem Doctor und den fünf auf der Strecke anwesenden Ferraris, darunter Hypercars und GT3, kann es auch auf die Teilnahme an der Königsklasse von Lamborghini verweisendie nach Katar auf Wiedergutmachung hofft, und Isotta Fraschini, die Favoritin unter den Außenseitern für die große Herausforderung, vor der sie steht, zusammen mit der vieler Fahrer, die bei ausländischen Herstellern tätig sind. Das Rennen wird live auf Eurosport, den Sky-Kanälen 210 und 211 sowie im Streaming auf Discovery+ übertragen In den sozialen Netzwerken der Meisterschaft wird es möglich sein, das gesamte Geschehen hinter den Kulissen zu verfolgen. Nachfolgend finden Sie die Zeiten der verschiedenen Sitzungen:

Freitag, 19. April
FP1: 12:00 – 13:30 Uhr
FP2: 17:15 – 18:45 Uhr

Samstag, 20. April
FP3: 11.10 – 12.10 Uhr
Qualifikation: 14:45 – 15:55 Uhr

Sonntag, 21. April
Rennen: 13:00 – 19:00 Uhr

Pfür diejenigen, die das Geschehen live verfolgen möchten Es sind noch Tickets auf Ticketone verfügbar, der offizielle Händler, mit Paketen für das ganze Wochenende oder für einzelne Tage. Am Wochenende wird Imola seine Türen für Fans mit einer Reihe von Veranstaltungen in der ganzen Stadt öffnen, sowohl außerhalb der Welt des Motorsports mit musikalischen Darbietungen als auch mit direkten Protagonisten der Motoren, durch Ausstellungen und Ausstellungen, die auch dem dreißigsten Todestag von Ayrton gewidmet sind Seine. Das am meisten erwartete von allen ist das Tolle Autogrammstunde am Donnerstagnachmittag: Am 18. April um 16.30 Uhr treffen alle Fahrer der Meisterschaft kostenlos auf der Piazza Matteotti ein, um alle Fans zu treffen. Darüber hinaus wird hinter der zentralen Tribüne in Imola eine Fanzone eingerichtet, die an allen drei Tagen Aktivitäten bietet, die die Zuschauer zu 100 % einbeziehen.

Alles ist also bereit für die 6H von Imola: Es wird ein Wochenende zum Erleben und Entdecken, wobei die Herausforderungen offiziell begonnen haben und die Neugier immer größer wird. Wird Porsche weiterhin dominieren oder wird Imola Ferrari rot machen? Auf einer Strecke wie dieser und den unsicheren Wetterbedingungen kann man mit offenen Augen alles erwarten.