Gianfranco Battaglia ist 82 Jahre alt und manche würden glauben, dass er nach so viel Zeit in der Welt des Radsports nun seinen wohlverdienten Ruhestand und wunderschöne Enkelkinder genießen könnte. Aber nein, Der Ruf des Waldes, oder besser gesagt… des Radsports, ist immer noch sehr stark und Battaglia senior widmet sich weiterhin dem Radsport in verschiedenen Formen, wie zum Beispiel der Organisation – zusammen mit seinem Sohn Angelo, Präsident der mittlerweile historischen Lucchese Cycling Union – von den prestigeträchtigen Nationale Trophäe der Stadt Lucca für Amateure, die am 29. September die 53. Ausgabe feiert, zusammen mit dem Gedenken an Giacomo Puccini, der vor seiner Zeit Radfahrer war. Es gibt nichts Schöneres, als sich mit dieser großartigen Sportlerin aus Lucca zu unterhalten, die ursprünglich aus dem Weiler Fagnano stammt.
Können Sie Ihre Geschichte im Radsport zusammenfassen?
„Seit 1969 lebe ich seit 55 Jahren in diesem Sport, den ich immer noch liebe. 31 Jahre lang war ich Landesrichter und 20 Jahre lang Präsident des FCI-Provinzkomitees von Lucca mit 48 organisierten Rennen.“ unter meinem Gürtel. CONI hat mir kürzlich den Silver Star verliehen, während der Bronze Star an die UC Lucchese ging. Ich habe drei Kinder, Mario, Serena und Angelo, mit denen ich mich immer noch um die Organisation von Wettbewerben kümmere.“
– Was sind die schönsten Erinnerungen an Ihre Karriere als Richter auf nationaler Ebene?
„Sie stammen aus der Zeit, als ich anfing, die Dienste bei wichtigen Rennen zu leiten. Ich habe mit den Tre Valli Varesine angefangen, dann habe ich an Etappen des Giro d’Italia, des Tirreno-Adriatico, der Klassiker und der italienischen Meisterschaften auf der Strecke und auf der Straße teilgenommen, wie die, die Saronni in Arezzo gewonnen hat, und die Juniorenmeisterschaft 2013 Weltmeisterschaft in Florenz“ .
Haben Sie jemals einen der Champions unterstützt?
«Coppi war mein Favorit, aber ich erinnere mich mit Wehmut an die Ära der Rivalität zwischen Moser, einem großzügigen Mann, und dem klugen Saronni, eine Zeit, die der Popularität des Radsports viel Gutes getan hat.
Moser hat die letzten beiden Zeitfahretappen des Giro d’Italia in Lucca gewonnen und dieses Jahr kehrt der Giro in unsere Stadt zurück. Was denken Sie?
„Es ist eine schöne Rückkehr, aber die Route der diesjährigen Etappe scheint mir nicht allzu anspruchsvoll zu sein. Es gab sogar die Idee, eine Zeitfahretappe zwischen Torre del Lago und Lucca zu organisieren, aber das gefiel dem RCS nicht.“ Vorschlag.”
Stimmt es, dass Sie den Plan hatten, die italienische Profimeisterschaft in Lucca zu organisieren?
„Ja, als wir 2022 die Leitung der UC Lucchese übernahmen, gaben Angelo und ich uns ein dreijähriges Programm, um zu versuchen, die professionelle Trikolore aufzubauen. Wir hatten bereits die Zustimmung der Gemeinde Lucca, aber nach den Wahlen wechselten die Verantwortlichen und die Giro-Etappe wurde der italienischen Meisterschaft vorgezogen. Und ich möchte sagen, dass mit der gewissen Unterstützung der Puccini-Stiftung und mit dem gleichen Betrag, der für eine Etappe des Giro erforderlich wäre, die Trikolore-Woche problemlos in Lucca hätte stattfinden können, an der alle Radsportkategorien teilnehmen würden.“
Ist die 53. City of Lucca Trophy am 29. September letztendlich Ihr Aushängeschild?
„Sicherlich ist UC Lucchese 80 Jahre alt geworden und dieses Spiel ist das wichtigste in unserer Provinz. Ich bin der Organisationsleiter und im Januar kamen bereits etwa zehn Teams aus anderen Regionen hinzu. Welche andere Rasse kann sich dann eine so schöne und spektakuläre Ankunft auf den Stadtmauern von Lucca leisten? Wir werden auch an der Piazza Cittadella vor der Statue von Giacomo Puccini anhalten und abfahren. In der Zwischenzeit bestätige ich, dass wir für nächstes Jahr die Organisation der italienischen Elite- und U23-Meisterschaft beantragt haben: Wir sind nur zwei Vereine im Rennen und haben daher hervorragende Chancen, sie zu erhalten.“
Wie ist die Gesundheit beim Radfahren in Lucca?
“Schlecht. Leider gibt es sehr wenig, worüber man sich freuen kann, nur in der Gegend von Capannori zeichnet sich etwas Positives ab. Gleichzeitig gibt es zu viele Amateure, eine sehr selbstbezogene Kategorie, die junge Menschen nicht für den Radsport attraktiv macht. Auf sportlicher Ebene hoffen wir, dass Edoardo Cipollini weiter wachsen wird, während Gragnano von Carlo Palandri für sein Engagement und die erzielten Ergebnisse bewundert werden sollte.“
Letztendlich ist die Situation schlecht: Es fehlen Sponsoren, Geld und junge Menschen, die sich für den Radsport entscheiden.
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