Schiff läuft im Hafen von Neapel auf ein Dock: eine Frau mit rotem Code. Unter den 29 Verletzten befanden sich auch einige Polizisten, die am G7-Gipfel auf der Insel beteiligt waren

Es führte gerade Festmacherarbeiten durch, als es am Molo Beverello im Hafen von Neapel auf ein Dock traf. Es passierte dem Caremar-Schnellschiff Isola di Procida, das von Capri aus startete. Ersten Berichten zufolge gab es über dreißig Verletzte, von denen neunundzwanzig in verschiedene Krankenhäuser transportiert wurden, während andere dort behandelt wurden […]

Er führte gerade Anlegearbeiten durch, als er gestoßen A Dock zum Beverello-Pier Im Hafen von Neapel. Es geschah um Schnellschiff Insel Procida von Caremar begann Capri. Ersten Berichten zufolge sind es noch mehr dreißig verwundet29 von ihnen wurden in verschiedene Krankenhäuser transportiert, während andere an Bord des Schiffes behandelt wurden. Fast jeder hat sich gemeldet – laut dem von ASL Napoli 1 veröffentlichten Bulletin maxillofaziales Trauma oder Verletzungen. Zweite Lapresse A Frau Sie würde verschlüsselt ins Krankenhaus gebracht werden Alarmstufe Rot: für alle anderen Code grün oder gelb. Das Schnellschiff kam aus Capri, wo das Treffen seit Mittwoch stattfindet G7-Außenminister. Unter den Verletzten seien neben Passagieren und Besatzungsmitgliedern – so die Angaben der Mittagskurier – auch der Agenten der Polizei die speziell für den G7 auf der Insel waren.

Es waren an Bord des Schiffes 163 Passagiere, darunter viele Ausländer. Mehrere Verletzte wurden von 118 Personen versorgt. Zum Zeitpunkt des Unfalls, als sie im Hafen ankamen, standen fast alle Passagiere und hätten gestanden gefallen aufgrund des heftigen Aufpralls. Das Schiff ist eine „Ro-Ro“-Fähre, die für den Transport von Autos und Passagieren eingesetzt wird. Um 10.14 Uhr kam von der Einsatzzentrale 118 der ASL Napoli 1 Centro die Aufforderung zum Eingreifen im Zusammenhang mit der Kollision zwischen dem Schiff und dem Dock an. Zusätzlich zur Alarmierung der Rettungswagen zum Unfallort wurde ein vorgezogener Sanitätsposten eingerichtet. Das medizinische Personal, das vor Ort intervenierte, „begutachtete die Verletzten umgehend und transportierte sie anschließend anhand des Schweregradcodes in die städtischen Notaufnahmen“.

Es laufen Untersuchungen, um die Dynamik zu rekonstruieren. Zu den Hypothesen gehört neben der eines technischen Defekts auch die Möglichkeit, dass der Unfall durch einen solchen verursacht worden sein könnte Windstoß. Das Schiff Isola di Procida verließ Capri um 9:05. Sie waren dort auf See Wellen etwa zwei Meter hoch und Windstöße was jedoch die Navigation ermöglichte. Während das Schiff am Molo Beverello in Neapel anlegte, hätte es durch einen Windstoß „geschleudert“ werden können, wodurch es auf der Seite gesunken wäre. Die Leute, die in der Halle waren, landeten auf dem Boden. Viele von ihnen meldeten sich maxillofaziale Prellungen.

„Wir verfolgen die Entwicklung des Unfalls aufmerksam. Als MIT überwachen wir die Entwicklung der Situation und stehen in ständigem Kontakt mit den zuständigen Behörden, insbesondere mit der Hafenbehörde von Neapel, die alle erforderlichen Kontrollen durchführt“, erklärte der Unterstaatssekretär im Ministerium für Infrastruktur und Verkehr , Tullio Ferrante.

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