WEC: Peugeot verleiht seinen Hypercars Flügel für das Rennen in Imola

Peugeot gehört zu den ersten Herstellern, die sein Hypercar umfassend überarbeitet haben. Der 9X8, der in Katar wenige Kilometer vor der Ziellinie aufgeben musste, kann für das italienische Rennen in Imola mit verschiedenen Verbesserungen rechnen, die von ausschließlich ästhetischen Verbesserungen, der neuen Farbe der Lackierung, bis hin zu technischen Verbesserungen und dem Motor reichen und Anhänge Aerodynamik. Die vom Team Peugeot Design und Peugeot Sport kuratierte Farbgebung erfolgte in Zusammenarbeit mit dem bildenden Künstler J. Demsky, der mit seinem Eingriff alle Aspekte der Identität des Löwen hervorhob. Auch der Heckflügel, der morgen auf der Rennstrecke von Santerno sein Debüt geben wird, passt gut zu den Farben der neuen Lackierung (bislang war der 9X8 das einzige Hypercar, das in der WEC ohne Heckanhängsel antrat). Der Flügel, der eine wesentliche Änderung der Silhouette und der aerodynamischen Belastungen mit sich bringt, veranlasste das WEC-Komitee dazu, die Anwendung der BoP negativ zu bewerten.

Am Heck, verborgen durch die Carbon-Karosserie, befindet sich die Antriebseinheit, bestehend aus einem 500-kW-Verbrennungsmotor (ICE) und einer 200-kW-Motor-Generator-Einheit (MGU). Der Verbrennungsmotor ist ein 2,6-Liter-Twin-Turbo-V6-Benziner in Kombination mit einem Siebengang-Roboter-Schaltgetriebe mit Lenkradsteuerung. Die von Peugeot Sport und Marelli gemeinsam entwickelte elektrische MGU treibt die Vorderräder an und erfüllt dabei die Vorschriften zur Nutzung elektrischer Energie, bei denen das Getriebe zum Allradantrieb wird.

„Unser komplett überarbeitetes 9X8 Hybrid Hypercar spiegelt perfekt die Werte unserer Marke wider und verkörpert unseren Allure“, erklärt Linda Jackson, CEO von Peugeot. „Der Anspruch besteht darin, leistungsmäßig ganz vorne dabei zu sein. Die FIA ​​WEC ist der beste Rahmen, um unsere Entschlossenheit zu demonstrieren. Unser Hauptziel – schließt die Nummer eins des Hauses des Löwen – bleibt unverändert: die Rennen zu gewinnen! Im Jahr 2023 standen wir vor Herausforderungen, die es uns ermöglichten, neu zu bewerten und uns darauf zu konzentrieren, wie wir uns weiterentwickeln könnten.

Heute stehen wir dieser Saison vor einer neuen Herausforderung: die in der letzten Saison erworbene Zuverlässigkeit zu bewahren und die Leistung zu verbessern.“