Novara di Sicilia: Der Bürgermeister unterbricht den Hungerstreik, aber die Arbeiten an der SS185 beginnen

Novara di Sicilia: Der Bürgermeister unterbricht den Hungerstreik, aber die Arbeiten an der SS185 beginnen
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Nach dem Hungerstreik von Dr. Girolamo Bertolami, Bürgermeister der Gemeinde Novara di Sicilia, um gegen die Trägheit im Zusammenhang mit den Arbeiten der SS 185 bei Km 31+800 im Gebiet von Francavilla di Sicilia und die spontane Protestkundgebung der Bürger von Novara zu protestieren Fondachelli Fantina und den Nachbarländern, die am Samstag, 13. April, stattfand, gab es wichtige Neuigkeiten.

Dienstag, 16. April, der Bürgermeister, Dr. Girolamo Bertolami brach auf Anraten des Arztes den Hungerstreik ab, trotz zahlreicher Zweifel am tatsächlichen Beginn der bereits für Montag befürchteten Arbeiten.

Am Mittwoch, dem 17. April, begannen die Arbeiten am Kilometer 31 endlich, wie der Bürgermeister berichtete, der vor Ort war, um eine Inspektion durchzuführen.

Die anwesenden Techniker (ANAS und der Auftragnehmer) klärten die Interventionsmethoden. In einer ersten Phase wird der flussaufwärts gelegene Felsrücken gesichert, was von einem Unternehmen erfahrener Kletterer durchgeführt wird, um die Arbeit flussabwärts mit maximaler Sicherheit durchführen zu können; Gleichzeitig bereitet das auftraggebende Unternehmen eine Trasse vor, um das zu konsolidierende Gebiet zu erreichen und anschließend den geplanten Eingriff durchführen zu können.

Gestern, im Anschluss an die Einberufung in der Präfektur, fand in Anwesenheit des Vizepräfekten Dr. MG Ciriago ein Treffen statt, an dem der Bürgermeister Bertolami sowie der Bürgermeister von Francavilla di Sicilia, Dr. Vincenzo Pulizzi, der ANAS-Delegierte, Ing. Fabio Sgarrella. Aus diesem Treffen ging der klare Wunsch aller Parteien hervor, in kürzester Zeit die idealen Bedingungen wiederherzustellen, um die Mobilität der Bürger zu gewährleisten.

Nach der Sicherung des Felsrückens flussaufwärts, wozu auch der Bau einer Stützmauer gehört, soll die Fahrbahn verbreitert werden, um eine durch eine Ampelanlage geregelte abwechselnde Einbahnfahrt für bis zu 3 Fahrzeuge zu ermöglichen.

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