stellte die Zukunft der Stadt vor

Olbia. Gestern fand im Archäologischen Museum von Olbia die Präsentation des Plans für nachhaltige städtische Mobilität (PUMS) statt, ein bedeutender Moment, um den zukünftigen Weg der Stadt Olbia in Bezug auf die Entwicklung und Organisation des städtischen Verkehrs zu verfolgen.

Die Gemeinde hat ihre Ambitionen für die Zukunft klar umrissen, mit dem Ziel, Radwege in allen Stadtteilen einzurichten, sie an die bestehende oder im Bau befindliche Infrastruktur anzuschließen und neue Wege der Raumorganisation durch die Umsetzung neuer Schilder und Projekte zu fördern, die von Schulstraßen inspiriert sind . Derzeit nutzt nur ein kleiner Prozentsatz der Olbia-Bevölkerung öffentliche Verkehrsmittel oder Alternativen zum privaten Fahren. Um das Ziel zu erreichen, die Nutzung von Autos zu reduzieren, besteht das Ziel darin, den öffentlichen Verkehr zu stärken, insbesondere den von Aspo (Unternehmen für öffentliche Dienstleistungen von Olbia) verwalteten Verkehr, aber auch die Dienste von Arst (Sardisches Regionalverkehrsunternehmen) und RFI (Italienisch). Eisenbahnnetzwerk).

Eines der am meisten erwarteten Projekte ist die Bahnverbindung zwischen dem Bahnhof Olbia Terranova und dem Flughafen Costa Smeralda, die darauf abzielt, die Konnektivität und nachhaltige Mobilität in der Stadt zu verbessern. Diese Initiativen sind in die Sanierungsprojekte der Stadtteile San Simplicio und Orgosoleddu sowie in die Verlagerung der Universität in die Innenstadt integriert. Das PUMS stellt den Bezugspunkt für eine nachhaltige Mobilitätsplanung dar und wird für die zukünftige Stadtentwicklung von Olbia von grundlegender Bedeutung sein.

Die Gemeinde geht diesen Weg nicht allein: Das PUMS erfordert eine enge Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen, Verbänden und Institutionen und bezieht alle wichtigen Akteure (Stakeholder) ein, um einen integrierten und gemeinsamen Ansatz für nachhaltige Mobilität zu gewährleisten. An der Präsentation nahmen zahlreiche Persönlichkeiten teil, darunter Massimo Deiana (Präsident der Port System Authority), Silvio Pippobello (CEO von Geasar) und Salvatore Perra (stellvertretender Direktor von Arst), zusammen mit Massimo Putzu (Generaldirektor von Aspo), PUMS Rup Sergio Usai und die Universitätsprofessoren Carlo Marcati und Italo Meloni. La Nuova meldet es.

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