Neue Allianz für Schweinepest, Infrastruktur und Tourismus – Targatocn.it

In diesen Tagen gibt es eine neue AllianzCuneo-Savona-Achse zu gemeinsamen Themen: von Infrastruktur zum Tourismusaus dem Notfall verbunden mit Schweinepest zum Windpark des Monte Cerchio auf den Hügeln des Bormida-Tals. Die Präsidenten der beiden Provinzen trafen sich in Cuneo, um eine gemeinsame Strategie zu besprechen und festzulegen, die auch eine Beschleunigung einiger wichtiger Interventionen für die Wirtschaft der beiden Gebiete gewährleistet. Unterdessen traf sich gestern, Montag, 22. April, in der Provinz Cuneo die Kontrollstelle für Afrikanische Schweinepest, wo der außerordentliche Kommissar Vincenzo Caputo den Beginn der Arbeit mit dem Schweinebezirk Cuneo und die Einführung von 14 neuen „Bioregulatoren“ für die Jagd ankündigte Wachen.

Eine der ersten operativen Beschlüsse der Cuneo-Savona-Achse betrifft tatsächlich den Notfall im Zusammenhang mit der Ausbreitung vonEpidemie bei Wildschweinen und es besteht die Gefahr einer Übertragung auf Schweinefarmen zwischen Piemont und Ligurien. Die Provinz Savona, in der das Phänomen begrenzt ist und sieben Gemeinden Beschränkungen unterliegen, wird tatsächlich Teil des von der Provinz Cuneo eingerichteten Kontrollraums werden, der sich als wirksames Instrument zur Bekämpfung des Notfalls erwiesen hat Es wird als Modell aus anderen italienischen Regionen angegeben. Eine Zusammenarbeit, die bisher Fälle in einer Provinz vermieden hat, die zu den Spitzenreitern der Schweinehaltung in Italien zählt.

Darüber diskutierten auch die Leiter der beiden Provinzverwaltungen Windpark die auf dem Monte Cerchio in den Gemeinden Cengio, Cairo Montenotte und Saliceto gebaut werden sollte, und bekräftigte den Widerstand gegen die Anlage, auch wenn die Provinz als Körperschaft keine direkte Zuständigkeit hat: Das Umweltverträglichkeitsverfahren liegt in der Verantwortung des Ministeriums. Die beim Gipfel anwesende Gemeinderätin Anna Maria Molinari bekräftigte den Widerstand der Bürgermeister und Verbände des Bormida-Tals.

Auf der Vorderseite Infrastruktur Die Präsidenten konzentrierten sich auf Schienen- und Autobahnverbindungen. Für die Autobahn Turin-Savona gibt es zwei Prioritäten. Das erste betrifft die vielen Baustellen auf der Strecke zwischen den beiden Provinzen. Ziel ist es, den Konzessionär über das Verkehrsministerium aufzufordern, die Unannehmlichkeiten im Hinblick auf die Sommersaison einzudämmen. Aber auch die Provinz Savona zählt auf Cuneo als Verbündeten für die Millesimo-Mautstelle, die als „wesentliche Priorität im logistischen Kontext des Nordwestens“ gilt. Die ligurischen Verantwortlichen möchten, dass das Projekt zur Abschaffung der Mautstelle beschleunigt wird, um es effizienter und verkehrsgerechter zu machen, angefangen bei dem, was die Unternehmen von Valbormida und der Region Lower Cuneo betrifft. Der Konzessionär ist bereit, die Arbeiten zu finanzieren, doch beim Umweltministerium ist alles blockiert: Die Umweltverträglichkeitsprüfung steht aus. «Der Fall muss schnell gelöst werden» schlossen die beiden Präsidenten, die darauf abzielen, das Bewusstsein für Umweltminister Gilberto Pichetto zu schärfen.

Auf der Eisenbahnfront Cuneo und Savona fordern Garantien für die Fertigstellung des gesamten Ausbauabschnitts der Strecke Turin-Savona, was sowohl für die Gewährleistung einer höheren Frequenz der Passagierverbindungen – insbesondere aus touristischer Sicht – als auch für die Anpassung der Strecke an europäische Anforderungen von wesentlicher Bedeutung ist Standards im Güterverkehr und wird damit praktisch zu einem wichtigen Schlüssel für die Entwicklung einer Logistikplattform im Raum Cuneo zur Unterstützung des Hafens von Vado.