Wie viel verdienen Ferrara und seine Provinz mit Geldstrafen? Gazzetta di Reggio

Wie viel verdienen Ferrara und seine Provinz mit Geldstrafen? Gazzetta di Reggio
Descriptive text here

Ferrara Ich warte darauf, zu erfahren, wie sich der Genehmigungsprozess entwickeln wird Radarkameras und Tutorendas nach dem jüngsten Urteil des Kassationsgerichts die Gefahr einer Nichtigerklärung einer nicht näher bezeichneten Menge an Geldbußen birgt und bei den Gemeindeverwaltungen erhebliche Bedenken hervorruft, können die Bürger die „Gefahrder Straßen von ihnen frequentiert. Die Zählung wird durch einen Bericht von begünstigt Facile.it Dabei wurden italienische Gemeinden auf der Grundlage der absoluten und Pro-Kopf-Erhebungen von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung verglichen, die mittlerweile in den allermeisten Fällen genau auf die Wirkung automatischer Detektoren zurückzuführen sind. Das Ergebnis ist zumindest auf lokaler Ebene ein etwas überraschendes Bild, auch wenn die Datenaggregationsmechanismen es nicht immer ermöglichen, ins Detail einzelner Territorialbereiche zu gehen. Comacchio schlägt Ferrara trotzdemund zwar nicht nach und nach.

Spitzenreiter in jeder Kategorie Es sind offensichtlich die Großstädte wie Mailand, Rom oder Florenz, die die nationale „Rangliste“ der Sanktionen wegen Verstoßes gegen die Straßenverkehrsordnung anführen, und zwar tatsächlich Die Platzierung im Ranking hängt maßgeblich von der Größe ab (Bologna liegt mit 31,6 Millionen Bußgeldern an fünfter Stelle). Schon aussagekräftiger Pro-Kopf-Wertwiederum berechnet aus den Einnahmen von Siope, dem Informationssystem öffentlicher Körperschaften, aktualisiert auf Februar 2024. Auf nationaler Ebene Florenz sticht herausmit 198 Euro der durchschnittlichen Anfragen pro Jahr, obwohl die Daten natürlich auch auf Besucher ausgeweitet werden sollten, die von außerhalb der Stadt kommen und zu den beliebtesten „Opfern“ von Radarkameras oder Busspurdetektoren zählen; an zweiter Stelle steht Leistung mit 121 Euro, während Milan mit „nur“ 108 Euro auf den fünften Platz rutscht. Dies betrifft die Provinzhauptstädte, während Canda, wenn man Gemeinden mit weniger als 1.000 Einwohnern berücksichtigt, an dritter Stelle steht, in der Gegend von Rodigino, die wegen Serienschäden an Radarkameras ins Rampenlicht geriet und Einnahmen in Höhe von über 426.000 verzeichnete Euro.

Die Gebiete von Ferrara Das Siope-System liefert Daten von einzelnen Gemeinden oder Gemeindeverbänden, die vor jedem Vergleich mit der Einwohnerzahl gewichtet werden müssen. Hier ist es also Erlöse aus Bußgeldern der Hauptstadtdarüber hinaus 4,5 Millionen im Jahr 2023, die mit Abstand beständigste Zahl auf Provinzebene, führt zu 34,81 Euro im Schnitt pro Kopf. Mit einer solchen Zahl liegt Ferrara im unteren Teil der Provinzrangliste, nur vor Poggio Renatico, Lagosanto, Fiscaglia und (jedoch knapp) der Union der Gemeinden des Deltalandes, zu der Codigoro, Goro und Mesola gehören. Die Provinzwertung wird von Comacchio angeführtmit Insgesamt 2.470.014 Euro von Bußgeldern und Sanktionen, was sie auch tun 112 Euro pro Kopf, eine Datenmenge, die es ermöglicht, die Lagunenbewohner in einem virtuellen Ranking, das alle Gemeinden einschließt, auf den mittleren bis hohen Plätzen zu platzieren. Auch hinsichtlich des Gesamtumsatzes liegt Comacchio an zweiter Stelle in der Region Ferrara. Zurück zum Pro-Kopf-Verhältnis: Das „Podium“ wird durch vervollständigtUnion der Gemeinden Valley und Delizie (Silber, Portomaggiore Und Bereitgestellt), das gesammelt hat 2.466.186 Euro in einem Jahr weist es einen „Gefährlichkeits“-Index von auf 60,91. Die Zahlen stimmen ziemlich überein Länder am Rhein (489.000 Euro, 48,85), Union der Land- und Flussgemeindendas umfasst Copparo, Bank des Po Und Tresignana (darüber hinaus 1,4 Millionen entsprechen 47,02) Und Bondeno (611.389, 44.23). Dann kommt der letzte Block von Einheiten, angeführt von der Hauptstadt.

Erläuterungen ZU Ferrara Vor diesem Hintergrund kann die relativ niedrige Bußgeldquote pro Kopf nicht überraschen wenig Einsatz von festen Veloxen und die Neigung der Gemeinde, die örtliche Polizei für Aufgaben der territorialen Sicherheit einzusetzen, statt beispielsweise für die Kontrolle von Parkverboten. In Comacchio und Lidi haben sie Wirkung sowie der Velox auf den Verbindungsstraßen, auch der Bußgelder für Parkverbote am Eingang zu den Stränden, vergrößert durch Touristenwellen. Und die Autobahn Ferrara-Lidi „hilft“ sicherlich den Einnahmen von Valli e Delizie.

Tags:

PREV Irpinia-Architekten besuchen den Archäologischen Park von Herculaneum
NEXT Jane Goodall feiert ihren 90. Geburtstag unterwegs, sie wird zum Maifeiertagskonzert in Rom sein