Sie beginnen im Mai, a Veronadie vorbereitenden Arbeiten für die Arbeiten für den Eingang zur Eisenbahnlinie Hohe Geschwindigkeit /Brescia mit hoher Kapazität–Verona.
Anlässlich der Pressekonferenz im Palazzo Barbieri-Hauptquartier der Gemeinde Verona Es wurde das Programm der vorbereitenden Tätigkeiten für die Durchführung der Arbeiten erläutert, das die Durchführung der Räumung der Gebiete von Kriegsgeschützen, die Beseitigung von Eingriffen in öffentliche Dienstleistungen, das Mähen der Vegetation und die Vorbereitung der Logistikflächen auf der Baustelle umfasst.
Die Arbeiten am „Verona HS/HC Node: West Entrance“ umfassen den Bau einer 3,6 Kilometer langen neuen HS/AC-Leitung, deren Inbetriebnahme bis 2028 erwartet wird, sowie einer neuen Trasse von etwa 3,3 Kilometern Länge, die die direkte Verbindung ermöglichen wird zwischen der Strecke Mailand-Verona und der Brennerstrecke, bei der Modernisierung von etwa 4,2 km der bestehenden Eisenbahnstrecke.
Das Projekt umfasst auch Rationalisierungs- und Stärkungsmaßnahmen des Bahnhofs Verona Porta Nuovamit Umbau und Erweiterung bestehender Gehwege und Unterführungen.
Die Eingriffe stellen eine erste Phase des gesamten Umstrukturierungsprojekts des Eisenbahnknotenpunkts Verona dar.
Sie werden es ermöglichen, die Interferenzen zwischen den verschiedenen Verkehrsströmen zu verringern, die Zirkulation flüssiger zu gestalten und die Kapazität der Infrastruktur zu erhöhen, was sich positiv auf die Regelmäßigkeit und Pünktlichkeit sowohl der Fern- als auch der Regionaldienste sowie einer größeren Effizienz und Konsistenz auswirkt Transport Güter.
Die neue Güterstrecke wird es dann ermöglichen Den Verona-Knoten teilweise freigeben von den Strömen zur und von der Linie von Brenner und wird die Verbindungen zum intermodalen Flughafen Verona Quadrante Europa stärken.
Die Arbeit, die u. a. umfasst Gesamtinvestition von rund 441 Millionen Eurohat als Kunden Rete Ferroviaria Italiana, das führende Unternehmen des Infrastruktur-Hubs der FS Italiane Group, und gleichzeitig das Ingenieurbüro Italferr Die Leitung der Arbeiten wurde zugewiesen.
Die Arbeiten wurden an die Firmengruppe Impresa Pizzarotti & C., Saipem und Salcef vergeben.
Quelle FS News
Tags: Eisenbahn Drehkreuz Verona RFI bereitet den Start der Hochgeschwindigkeitsbaustellen vor
