Foggia. „Wir sprechen unsere volle Schuld aus und kritisieren scharf, dass es nicht gelungen ist, eine würdige Feier zum 160-jährigen Jubiläum des Bahnhofs Foggia durchzuführen.“ Die Bürger von Foggia und die gesamte Capitanata hätten es verdient, und insbesondere die Eisenbahner, deren Engagement und Aktivität – betont Pasquale Cataneo, Gruppenleiter für Süditalien in der Gemeinde Foggia –, hätten ausgereicht, um die Organisation einer feierlichen Veranstaltung zu motivieren bereits „nur“ die sehr hohen Opfer, die Bürger und Eisenbahner im letzten Weltkrieg an Menschenleben erlitten haben. Und stattdessen nichts außer dem lobenswerten Sitzstreik morgen früh von 10.30 bis 11.30 Uhr vor dem Piazzale Vittorio Veneto bei der FAST-CONFSAL von Apulien und der Basilikata.“
Wie vor einigen Tagen im Ratssaal von IdM und der unabhängigen Gewerkschaft Confsal deutlich hervorgehoben wurde, ist die Unterschätzung seitens derjenigen, die in Unternehmen, insbesondere in Bari und Rom, sensibel und dankbar sein sollten für das, was Geschichte und aktuelle Ereignisse liefern, deutlich zu erkennen im Hinblick auf die Transport- und Logistikrelevanz des Daunischen Eisenbahnknotenpunkts sowie für die Bedeutung und den effektiven sozioökonomischen Beitrag aller Arbeitnehmer.
Dies geht einher mit den unverständlichen Verzögerungen bei den seit Jahren geplanten Investitionen, die den Nutzern in Foggia, aber auch denen in ganz Apulien und der Basilikata Schaden zufügen, über 4 Millionen, wenn wir nur die Einwohner berücksichtigen.
„Morgen werden wir mit Überzeugung an dem von FAST geförderten Sit-in teilnehmen und eine Mitteilung an das Top-Management sowie an den Bürgermeister und Präsidenten der Provinz Foggia, den Präsidenten der Region Apulien und Basilikata und andere senden.“ institutionelle Vertreter, in denen wir diese Widersprüche und Verzögerungen bei seit Jahren geplanten Investitionen wie der Eisenbahn-PRG und dem ACCM des historischen Bahnhofs oder dem Bau des neuen HS-Bahnhofs hervorheben werden – unterstreicht Cataneo, der abschließend unterstreicht – auch bei der Förderung von Das Eisenbahnnetz und die Dienstleistungen, insbesondere HS, mit einer spezifischen Karte (aktualisiert am 24.03.209kkk), veröffentlicht in der neuesten Ausgabe der Monatszeitschrift LA FRECCIA (April 2024) Foggia, obwohl es im Schema als Knotenpunkt und städtisches Zentrum ausgewiesen ist , Kreuzung zweier multimodaler Korridore des TEN-T-Netzes, wird im Gegensatz zu anderen Orten nicht gemeldet, ist weniger historisch und wichtig aus Sicht der Eisenbahn und der Verbindungen mit der Frecce.
Nicht einmal bei Werbung und Marketing, zum Beispiel für das nächste Jubiläum 2025, haben wir die nötige Aufmerksamkeit und Sorgfalt, um den Einsatz des Zuges zu unterstützen … Trotz der 160-jährigen Geschichte und der von der Europäischen Union anerkannten Bedeutung ZELT. Wir von IdM wollen für Foggia und für alle Menschen in Foggia nicht Kinder eines geringeren Gottes sein. Trotz alledem alles Gute zum 160. Jubiläum, Foggia, Bahnhof Foggia.“
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