Heute im Morgengrauen markierte ein bedeutendes Ereignis ein neues Kapitel in der europäischen grenzüberschreitenden Mobilität. Der Zug fuhr heute Morgen um 7:50 Uhr ab von der Station Triest Opicina eingeweiht erste direkte Verbindung mit der Stadt Rijeka, in Kroatien, durch slowenisches Gebiet. Dieser neue Bahndienst ist nicht nur eine zusätzliche Verbindung zwischen Nachbarstaaten; stellt einen Meilenstein in der Vision eines vernetzteren und nachhaltigeren Europas dar.
Ein von der Region und der EU unterstütztes Projekt
Der Zug, der Teil des Projekts ist Interreg Mitteleuropa NACHHALTIGKEITist ein Experiment, das die Region dauerhaft machen möchte. Der bei der Einweihung anwesende Regionalrat für Infrastruktur und Territorium unterstrich die Bedeutung dieses Dienstes im Rahmen von LOS!2025die Initiative, die darauf abzielt, nachhaltige Reisemethoden zu fördern und die Gebiete Italien, Slowenien und Kroatien besser zu integrieren.
Servicedetails und Erwartungen
Der Dienst ist bis zum 30. September aktivmit dem Ziel, das Interesse und die Machbarkeit dieser Route während der Sommermonate zu bewerten, traditionell reich an Tourismus und Reisen. Die Region hat auch den Zugang zum Bahnhof Opicina verbessert, indem sie zusätzliche Busverbindungen vom Hauptbahnhof Triest eingeführt hat, wodurch sowohl Einwohnern als auch Touristen die Anfahrt mit dem neuen Zug erleichtert wird. Der Zug verlässt Triest/Villa Opicina um 7.50 Uhr und kommt um 9.54 Uhr in Rijeka an. Der Rückzug von Rijeka fährt um 18:25 Uhr ab und kommt um 20:40 Uhr in Friaul-Julisch Venetien an. Die Preise sind erschwinglich: ein Ticket von Eine einfache Fahrt kostet 8 Eurowährend die Kosten für ein Ticket Hin- und Rückfahrt kostet 16 Euro. Für Kinder im Alter von 6 bis 12 Jahren kostet das Ticket 4 Euro und Kinder unter 6 Jahren reisen kostenlos. Wenn Sie den Transport Ihres Fahrrads zu Ihrer Reise hinzufügen, ist dies der Fall ein Aufpreis von 5 Euro.
Die Wette ist hoch: Wenn der Service erfolgreich ist, Es könnte ein Beispiel dafür werden, wie nachhaltige Mobilität die Abhängigkeit vom Auto tatsächlich verringern kannmit erheblichen Vorteilen für die Umwelt und für die grenzüberschreitende Integration.
Zukunftsaussichten und erwartete Auswirkungen
Die Verbindung Triest-Rijeka ist nur die jüngste einer Reihe von Initiativen, mit denen sich die Region für die Förderung eines dichteren und flächendeckenderen Eisenbahnnetzes einsetzt. Parallel dazu setzt sich der Erfolg der von Trenitalia mit seinen Pfeilen verwalteten Eisenbahnlinien, die Triest mit Ljubljana verbinden, fort und zeigt ein wachsendes Interesse an schnelleren, komfortableren und umweltfreundlicheren Reiselösungen.
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