Außerordentliche Wartung der Brücke Castelvetro-Cremona, Aktualisierungstreffen zwischen interessierten Parteien.
Vergabe der Arbeiten, Eingriffsmethoden und Auswirkungen der Baustelle auf den Verkehr sowie Ausnahmen von der Autobahnmaut: Dies sind die Themen, die im Mittelpunkt der gestrigen Sitzung am Dienstag, dem 23. April, standen und zu den Themen zählten, die am unmittelbarsten interessiert waren (Provinzen Piacenza und Cremona). , Gemeinden Castelvetro, Cremona, Caorso und Monticelli, Autovia Padana) für die außerordentliche Instandhaltung der Straßenbrücke, die die Gebiete Castelvetro Piacentino und Cremona verbindet, und für die verschiedenen damit verbundenen Probleme.
Arbeitsplan
Die Vergabe der Arbeiten im Wert von über 5 Millionen Euro (durch die anschließende Ausschreibung der einzigen Vertragsstation der Provinz Piacenza) an das Unternehmen Paolo Beltrami Costruzioni spa erfolgt am 9. April 2024. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis zum 30. Juni geliefertunter Berücksichtigung der rechtlichen Bestimmungen.
Im Vergleich zu den anfänglichen Entwurfsentscheidungen (12 Monate Gesamtarbeiten, davon 5 Monate mit abwechselnder Einbahnfahrt tagsüber und Nachtschließung) ist anzumerken, dass das erfolgreiche Unternehmen im Rahmen des technischen Angebots Pläne zur Reduzierung vorgelegt hat Auswirkungen der Baustelle auf den Straßenverkehr durch eine andere Ausführungsmethode.
Nachtsperrung der Brücke
Insbesondere würde die nächtliche Sperrung der Brücke – auch an Wochenenden – auf etwa zwei Monate begrenzt (bei Arbeitsbeginn bis zum 30 Mitte Dezember 2024 und dann im Februar 2025) im Vergleich zu den fünf geplanten: Diese Hypothese zur Verringerung der Auswirkungen auf den Straßenverkehr erfordert jedoch den Erwerb weiterer Genehmigungen, um durchgeführt zu werden.
Transit von Einsatzfahrzeugen
Auch im Studium Möglichkeit, die Durchfahrt von Einsatzfahrzeugen zu gewährleistenFeuerwehr und Polizei auch nachts.
Die Aktivitäten zur Einführung möglicher Maßnahmen zur Abmilderung der Auswirkungen auf den Straßenverkehr werden ebenfalls fortgesetzt: mit der Region Emilia-Romagna für die Umsetzung des Eisenbahnangebots zwischen Piacenza und Cremona, mit Autovia Padana und Anas für die Befreiung von der Autobahnmaut und mit den Gemeinden zu den konkreten Umsetzungsmodalitäten der Ausnahmeregelung, deren Einzelheiten in den kommenden Wochen festgelegt werden.
Eine Reihe von Antworten auf die eher technischen Fragen der beteiligten lokalen Behörden schlossen das Treffen ab: Es ist geplant, etwa Mitte Mai ein neues Update durchzuführen.
