Lazio liegt bei den Teilnahmeberechtigten auf dem ersten Platz, Molise sehr schlecht. Die Zahlen

Lazio liegt bei den Teilnahmeberechtigten auf dem ersten Platz, Molise sehr schlecht. Die Zahlen
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Neue Nachrichten am Verkehrsgesetze und strengere Beschränkungen für Fahrer. Der Text, der bereits in der Abgeordnetenkammer gebilligt wurde und dem Senat mit der endgültigen Zustimmung vorgelegt wurde, führt wesentliche Änderungen im Hinblick auf die Verkehrssicherheit ein. Dazu gehören die Verschärfung der Sanktionen und die Aussetzung des Führerscheins für diejenigen, die während der Fahrt Mobiltelefone benutzen, sowie die Möglichkeit für neue Fahrer, leistungsstärkere Autos zu fahren, sogar in den ersten drei Jahren nach Ausstellung des Führerscheins Fahrerlaubnis. Erfahrene Fahrer werden sich mit der Neuigkeit auseinandersetzen müssen, aber wie viele würden es bis heute schaffen, die Prüfung zum „Rosa Führerschein“ noch einmal zu bestehen?

Es gibt viele Italiener, die den Test nicht bestehen würden, und zwar zu viele: Wir sprechen von mindestens 78 von 100. Die Daten stammen aus einer Simulation, die AutoScout24 und Egaf Edizioni an einer Stichprobe von über 2.700 Autofahrern durchgeführt haben, die auf dem italienischen Markt aktiv sind bekanntes Allrad-Werbeportal. Jeder, der seit mindestens fünf Jahren einen Führerschein der Klasse B besitzt, hat nur in 22,3 % der Fälle maximal 2 Fehler bei 20 Fragen gemacht (10 %, das gleiche Verhältnis wie bei der offiziellen Prüfung, die 3 von 30 erlaubt). ). Während der Gesamtdurchschnitt bei 5 falschen Antworten lag, einem Viertel der Gesamtzahl.

Welche Regionen sind am besten geeignet?

Molise liegt mit 6,9 % der zugelassenen Personen auf dem letzten Platz, 31,7 % wurden in Latium registriert, und die Emilia-Romagna liegt mit 28 % auf dem zweiten Platz. Die Zahlen – selbst die letzteren – sind viel niedriger als die Erfolgsquote für die eigentliche Theorieprüfung, die nach Angaben des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr im Jahr 2023 bei 60,1 % lag (ebenfalls weniger als 70,2 % im Jahr 2020). Kandidaten stoßen häufig auf Fragen zu Autowarnlichtern, Verkehrsschildern, Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel, Kreuzungen und Kreisverkehren.

Übrigens ist die praktische Prüfung weniger tückisch und wurde letztes Jahr in 85 % der Fälle erfolgreich bestanden. Die Bedeutung der Aktualisierung Das Bild, das sich aus der Umfrage ergab – wir lesen in ihren Ergebnissen – „unterstreicht, wie wichtig es ist, angesichts der ständigen Änderungen der Straßenverkehrsordnung, die in den letzten Jahren stattgefunden haben, auch nach Erhalt der Genehmigung ständige Aktualisierungen durchzuführen“. Und damit ist es vielleicht noch nicht getan, da eine neue Reform, nachdem sie letzten Monat vom Repräsentantenhaus genehmigt wurde, nun auf die Prüfung durch den Senat wartet.

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