Die 45. Rallye Valle d’Aosta startet am Samstag, 4. und Sonntag, 5. Mai. Eingebettet in das prestigeträchtige Panorama des Aci Sport Zone Rally Cup, der die Provinzen Turin, Novara, Vercelli, Biella, Cuneo und Verbania umfasst, bietet die Rallye Valle d’Aosta eine Reihe von Innovationen, die allen Enthusiasten neue Emotionen versprechen.
Ettore Vierin, Präsident des ACI Valle d’Aosta, erklärt, dass dieses Jahr Änderungen an der Route vorgenommen werden mussten. „Wir mussten uns für die Strecke Saint Marcel – Fénis anstelle der Passage nach Nus entscheiden, und die Salassi-Sonderprüfung wurde verkürzt, um die Unannehmlichkeiten für die Bewohner zu begrenzen.“ Er erklärt, dass die Kundgebung auch den Bedürfnissen der Anwohner gerecht werden und Unannehmlichkeiten aufgrund von Straßensperrungen minimieren müsse. Darüber hinaus wird die Bedeutung der Überwachung aller Besatzungen hervorgehoben, die kontinuierlich überwacht werden. Die Piloten selbst können in Echtzeit jegliche medizinische und mechanische Hilfe anfordern, um ein rechtzeitiges Eingreifen zu gewährleisten.
Marco Fioredas neue Präsident von Acva Sport, unterstreicht die Tatsache, dass es ein Wettbewerb auf hohem Niveau sein wird. „Die Bedingungen sind perfekt und die Landschaften einzigartig“, sagt er dank der großen Einigkeit unter den Teilnehmern. Er fährt fort: „Ich muss meinen Vorgängern danken, die außergewöhnliche Arbeit geleistet haben.“ So wendet sich der neue Präsident nach seinen Erfahrungen als Pilot nun dem organisatorischen Teil einer Veranstaltung zu und freut sich über die Zustimmung der bisher angemeldeten Aostatal-Crews.
Was ist neu für 2024?
Zwischen Die wichtigsten Neuigkeiten in diesem Jahrsticht heraus Zusammenarbeit mit den Organisatoren von Rallye du Chablais, Rallye du Mont-Blanc Morzine und Rally International du Valais. Aus dieser Zusammenarbeit entstand die „1. Trophée Alpin„, gewidmet Autos mit Zweiradantrieb, die sich über vier Veranstaltungen erstrecken, die auf Italien, Frankreich und die Schweiz verteilt sind. Der Gewinner dieses Wettbewerbs erhält nicht nur eine prestigeträchtige Trophäe, sondern auch einen Geldpreis von rund 4.000 bis 5.000 Euro sowie touristische Preise wie Aufenthalte oder Führungen im Aostatal sowie in den französischen und schweizerischen Gebieten.
Eine weitere Neuheit ist dieunterstützt von Panathlon Valle d’Aostadie sich ab diesem Jahr auch der Rallye nähert. Pier Carlo LunardiPräsident von Panathlon Valle d’Aosta, gibt bekannt, dass sie die vergeben werden Fairplay-Auszeichnungund unterstreicht, dass der Respekt vor den Regeln und den Gegnern im Mittelpunkt der gesamten Sportwelt stehen muss.
Das Programm
Also, die Die klassische Rallye Valle d’Aosta ist für das Wochenende vom 4. und 5. Mai geplant. Am 24. April wurden im Konferenzraum des BCC Valdostana die Nummern dieser Ausgabe während der offiziellen Präsentation der Veranstaltung bekannt gegeben: die Es gibt 140 registrierte Besatzungenvon welchem 51 Einwohner des Aostatals Und 12 „ungepaart“. Auch in diesem Jahr mangelt es nicht an Frauenquoten, die vorerst bei 4 registrierten Besatzungen und ebenso vielen Ausländern liegen. Das Ende von Der Anmeldetermin wurde bis Montag, 29. April, Mitternacht verlängert.
Das Programm beinhaltet die Lieferung von Roadbook am 28. April und 3. MaiDies gibt den Besatzungen die Möglichkeit, die Route im Voraus zu erkunden. Die Wettbewerbsatmosphäre wird bereits am Freitag lebendig 3. Mai mit der Verifizierungssitzung reserviert für für den Shakedown angemeldete Crews. Samstag, 4. Mai Stattdessen wird es der Höhepunkt sein, mit dröhnenden Motoren von 10 bis 16 Uhr während der Prüfung im Renntrimm, was den Beginn der wirklichen Herausforderungen markieren wird. Die Strecke dieser Ausgabe der Rallye Valle d’Aosta bestätigt ihren technischen Charakter mit drei Sonderprüfungenzweimal zu wiederholen: PS 1/4 “Aderlass„10,10 km, SS 2/5“Arvier-Einführung„10 km, SS 3/6“Saint Marcel-Fenis” 14,80 km.
Das RennenDaher, Es beginnt am Sonntag, den 5., um 8.01 Uhr an der eindrucksvollen Piazza Arco d’Augusto in Aosta, mit den Konkurrenten, die es schaffen werden Rückkehr um 17.35 Uhr zur Ankunft und Siegerehrung.
Die Logistik des Rennens bleibt im Vergleich zum Vorjahr unverändert, wobei die Plätze auf dem Platz des Rennens eingerichtet sind Pila-Seilbahn Hier werden Fahrer, Teams und Enthusiasten willkommen geheißen.
Die Auszeichnungen und Erinnerungen an die Vergangenheit
Viele Preise zu gewinnen im Gedenken an viele Freunde der Val d’Aosta Rallye: Baseli-Cup an die erste Valle d’Aosta-Crew in der Gesamtwertung, Zilio-Pokal zum ersten Aostatal-Navigator in der Gesamtwertung. Anschließend auch Sonderpreise: Remo Celesia-Preis, Ettore-Bettega-Preis, Ciccio Rossi-Preis Und Cristiano Guasti (für die beste Shakedown-Zeit).
Unter den Anwesenden waren viele Protagonisten vergangener Ausgaben: Orlando Tanino, Federico „Tito“ Stockder sich an die Rallye Valle d’Aosta als das beste Rennen seines Lebens erinnert Flavio Paganin mit der Erinnerung an den Test 1980 in Pila und das Unentschieden mit der Crew bestehend aus Bettega und Celesia und noch einmal Roberto Bettanin der einige Anekdoten erzählt.
Ankündigungen und Auszeichnungen
Die Rückkehr von Simone Goldoni der nach einem Jahr Pause und der Teilnahme als einer der Protagonisten des Films wieder in den Rennsport einsteigt“Rennen um Ruhm“. Er wird an seiner Seite sein Liliana ArmandSie ist als Navigatorin sicherlich nicht neu, sie hat mehrere italienische, europäische und Weltmeisterschaften auf dem Konto, 1991 wurde sie als beste italienische Co-Pilotin ausgezeichnet. Simone und Liliana, definiert als „Das seltsame Paar„Sie werden sicherlich mit Blick auf die Stoppuhr fahren, aber auch für den guten Zweck, wenn es um onkologische Erkrankungen geht.
Schließlich vergibt der ACI Valle d’Aosta Auszeichnungen für Patrick Durant, Simone Millet und Elwis Chentre schlossen die Pressekonferenz.
Also dieDer Fahrer, den es in diesem Jahr zu schlagen gilt, wird Elwis Chentre seinGewinner der letzten beiden Ausgaben an Bord des Skoda Fabia vom Team D’Ambra, der es sicherlich nicht versäumen wird, sein Können auf seinen Heimstraßen unter Beweis zu stellen, natürlich zusammen mit Igor D’Hérin.
