An den Bürgermeister der Stadt Savona Marco Russo, an die Stadträte Ilaria Becco, Riccardo Viaggi, Francesco Rossello und an den Kommissar Anas Matteo Castiglioni.
von Paolo Forzano
Betreff: Aurelia bis Savona Los II vom Corso Ricci bis zur Mautstelle Savona-Vado.
Ich folgte der langen Reihe inakzeptabler Vorschläge für den betreffenden Abschnitt, die alle verworfen wurden, weil sie alle starke Auswirkungen auf das Gebiet hatten, ohne ausreichende Vorteile zu bringen.
Das Gebiet ist weitgehend urbanisiert und das Überqueren einer Straße ab einem bestimmten Niveau ist sehr schwierig, weshalb die Route letztendlich ausgewählt wurde.unter Tage” vom Design her am einfachsten, aber auch nicht ohne Probleme zu lösen, wie zum Beispiel die fehlende Tiefe in der Ebene Leginoinkonsistentes Gelände, Grundwasserleiter, mögliche Probleme für die Gebäude, unter denen es verläuft.
Ich glaube, dass die Strecke ausschließlich aus einem Tunnel besteht 2940 Meter ist für eine weitgehend städtische Straße sehr unattraktiv, und aufgrund der Beobachtung der nahegelegenen Autobahn (gelbe Farbe) kommt es mir natürlich vor, über den Bau eines Tunnels ähnlicher Länge für die Autobahnnutzung (Richtung von) nachzudenken Ricci-Kurs an der Mautstelle Savona-Vado) und nutzen Sie die Autobahnspur (Richtung ab der Mautstelle). Savona, ich gehe Zu Ricci-Kurs) wie Aurelia bis.
Praktisch alle liegen im Freien und mit Zwischenverbindungen zum Gelände. Eine interessantere Straße für die Gegend und für diejenigen, die sie nutzen. Zu deiner Verfügung. Paolo Forzano
Terminalabschnitt an der Mautstelle Savona-Vado entsprechend dem Anas-Projekt.
Terminalabschnitt im Corso Ricci-Anschluss mit 500-Meter-Tunnel (rot)
Mindestens drei einfache Verbindungen mit dem Territorium, den Handwerks-, Schul- und Universitätsgebieten:
