Wer hat das gesagt, um zu organisieren? Ausflüge außerhalb von Mailand Brauchst du ein Auto? Sicherlich nicht Pierre D’Alfonso, halb Mailänder und halb Aostataler, der das liebte Trekking und Reisen mit der Bahn gründete er das Projekt, dessen Mission bereits im Namen liegt: Weg von Mailand.
Via Da Milan für den lokalen Tourismus
Pierre D’Alfonso beschloss nach 2020, seine Leidenschaft und seinen kleinen Schatz zu teilen: all die Strecken, die man mit dem Zug zurücklegen kann – ausgehend von der lombardischen Hauptstadt – um Gebiete zu erreichen, in denen man machen kann Trekking. Via Da Milano ist ein Nahtourismusprojekt, das aus einer Überlegung heraus entstanden ist: „Mir wurde klar, dass es wenig Wissen über die Umgebung von Mailand gibt und diejenigen, die sich mit Tourismus befassen, immer die üblichen Reiseziele vorschlagen». Pierre hingegen hat auf seiner Website viele Reiserouten veröffentlicht, von denen einige bereits existieren, viele andere jedoch von ihm selbst nachgezeichnet wurden. Einige sind kreisförmig, andere führen von einer Station zur anderen.
„Ich mache sie und überarbeite sie; Ich studiere sie, und wenn sie mich nicht überzeugen, schließe ich sie nicht ein.“ Das passierte zum Beispiel beim Cammino dei Laghi Briantei, er erzählt uns: „Schön, aber die Zugzeiten sind ungünstig, der Service ist schrecklich.“ Meine Reiserouten müssen für jedermann zugänglich sein». Nach Auslandserfahrungen, unter anderem in Rumänien für eine Organisation, die sich mit Nachhaltigkeitsprojekten, Sozialwirtschaft und der Inklusion von Menschen mit Behinderungen beschäftigt, kehrte Pierre nach Mailand zurück, wo er jetzt als Förderlehrer arbeitet. Anfangs lag der Schwerpunkt auf Trekking im Umkreis von 100 km um Mailand, erreichbar mit dem Zug oder Zug plus Bus, mittlerweile umfasst die Via Da Milano aber auch einige weiter entfernte Wege.
Via Da Milan, abseits der üblichen Ziele
„Es gibt Routen mit unterschiedlichem Schwierigkeitsgrad und Es gibt nicht nur den Berg, sondern auch Ebenen und Hügel. Die Wahrheit ist, dass viele Wege nicht genutzt werden, weil sie völlig unbekannt sind: Nehmen wir zum Beispiel den Oltrepo Pavese, den jeder für seinen Wein kennt, aber nicht für seine schönen Wander- oder Radwege.“ Seine Kartierung wird durch den Willen dazu bestimmt das Bewusstsein für nachhaltige Mobilität schärfen und neben den bekanntesten auch weitere Reiseziele hervorheben: «Was bringt es, immer noch über Orte wie Varenna und Bellagio zu reden und sie zu fördern?» du fragst. Auch wir haben uns das schon oft gefragt und dies ist eine konkrete Antwort für diejenigen, die die Gegend entdecken möchten, für diejenigen, die zumindest am Wochenende der Stadt entfliehen möchten, und für diejenigen, die gerne spazieren gehen.
Auf dem Gelände sind Strecken auf aktiven Bahnstrecken, andere auf stillgelegten Bahnstrecken – oft in Rad- und Fußwege umgewandelt – und andere stillgelegte Strecken kartiert. Denn Pierres Interesse an der Eisenbahn bleibt im Vordergrund. Zu jeder auf der Website veröffentlichten Route gibt es neben nützlichen Informationen für diejenigen, die die Tour nachmachen möchten, auch immer eine ausführliche Beschreibung, die den Ort und die Entstehung der Eisenbahnlinie kontextualisiert.
Wir baten ihn, uns darauf aufmerksam zu machen 10 Wanderungen für diesen Frühling und Sie finden sie unten in der Galerie.
