Nach dem bevorstehenden langen Wochenende am 1. Mai werden in Rimini einige öffentliche Arbeiten von großer Bedeutung für die Stadt ins Leben gerufen.
In der Woche vom 6. März beginnen die Arbeiten an der Tripoli-Tiefgarage auf der Piazza Marvelli. Diese Arbeiten werden die Umsetzung der Bereitstellung von Parkflächen für den Süd-Rimini-Seepark ermöglichen und durch ein innovatives Stadtmobiliarprojekt ergänzt werden ‘Großer Parkplatz für Motorroller.
Der Beginn der Maßnahme wird durch die Verlegung der Oberleitungsbuslinie stromaufwärts vom Platz markiert, die notwendig ist, um Störungen der baulichen Arbeiten für den Bau des Parkplatzes zu vermeiden. Um diesen Betrieb zu ermöglichen, wird in der Nacht vom 6. auf den 7. Mai von 21.00 Uhr auf 5.00 Uhr der Bereich zwischen Piazzale Marvelli und Viale Tripoli sowie im Abschnitt zwischen Viale Vespucci (Via La Strada-Höhe) und Viale Regina vollständig für den Verkehr gesperrt Elena (über Parisano Höhe).
In den darauffolgenden Tagen beginnt die eigentliche Eröffnung der Baustelle auf dem Platz mit dem Beginn der ersten Arbeitsphase (Dauer 6 Monate), zu deren verschiedenen Maßnahmen auch die Durchführung von Lagebeurteilungen gehört der an das neue Parkhaus angrenzenden Gebäude, der Abriss des bestehenden Kreisverkehrs und der Gehwege, Untersuchungen zu nicht explodierten Kriegswaffen, die Bewegung von Störeinflüssen und der Bau von Membranen. Im zweiten Abschnitt der Baustelle werden dann die Rohbau- und Anlagenarbeiten abgeschlossen.
Der Bau der neuen Tiefgarage erfordert eine Gesamtinvestition von rund 12,6 Millionen Euro, davon 20 % aus kommunalen Mitteln und der restliche Teil aus dem Infrastrukturentwicklungs- und Kohäsionsfonds (FSC).
Das Finanzierungsprogramm sieht vor, dass die bereitgestellten Beträge bis zum 31. Dezember 2025 ausgegeben werden. Der Beginn der Arbeiten im Mai 2024 ermöglicht einen Zeitplan, der dem Ziel entspricht.
Am 6. Mai werden die Arbeiten des italienischen Eisenbahnnetzes in vollem Gange sein, um die Zugänglichkeit für Fußgänger und Radfahrer zu verbessern und architektonische Barrieren in der Wolkenkratzerunterführung zu beseitigen. Im Einzelnen umfassen die Eingriffe die vollständige Erneuerung der Zufahrtsrampen zur Unterführung mit der Schaffung durchgehender Rampen flussaufwärts und zum Meer hin mit einer Neigung zwischen 5 und 8 %.
Um den Bau der Vorbereitungsarbeiten für die neue Rampe zwischen Via Rodi und Viale Principe Amedeo zu ermöglichen, wird die Unterführung vom 6. bis 31. Mai vollständig gesperrt. Ab dem 1. Juni wird die Unterführung wieder für den Transitverkehr geöffnet und die RFI-Arbeiten werden ohne Schließung für die gesamte Sommersaison fortgesetzt.
Zu zwei entscheidenden Eingriffen für die Zugänglichkeit und Infrastruktur der Stadt kommt ein dritter hinzu, der im Einklang mit dem Programm zur Aufwertung des historischen, kulturellen und künstlerischen Erbes der Stadt steht. Am 6. Mai beginnen die Restaurierungsarbeiten an der kleinen Kirche Sant’Antonio da Padova auf der Piazza Tre Martiri, einem Denkmal aus der ersten Hälfte des 16. Jahrhunderts, das im Laufe der Jahrhunderte verschiedenen Wartungs- und Renovierungsarbeiten unterzogen wurde.
Die Arbeiten, die dem auf die Restaurierung historischer und geschützter Güter spezialisierten Unternehmen ETRA anvertraut wurden, dauern sechs Monate und werden unter der Leitung der Techniker der Gemeinde und unter der Aufsicht der Oberaufsicht für Archäologie, Bildende Kunst und Landschaft durchgeführt genehmigte den Eingriff. Die Arbeiten werden dank der Unterstützung des Rimini-Unternehmers Bonfiglio Mariotti durchgeführt, der die Intervention durch den Art Bonus-Beitrag finanzieren wird.
