4,5 Millionen, um das alte Pflaster ans Licht zu bringen. So das Projekt

4,5 Millionen, um das alte Pflaster ans Licht zu bringen. So das Projekt
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Für den Bau der endgültigen Brücke werden die Mittel aus der Region Toskana kommen. 21 Millionen, die, wie von Gouverneur Giani und den örtlichen Verwaltern weithin angekündigt, für den Bau der modernen und effizienten Furt oberhalb der aktuellen romanischen Brücke verwendet werden. Es gibt noch keinen genauen Termin für die Inbetriebnahme der Baustelle, die insgesamt 28 Monate geöffnet bleiben soll, auch wenn die Region die Arbeiten in das Investitionspaket der Region aufgenommen hat Entwicklungs- und Kohäsionsfonds (FSC) 2021/2027.

Ponte Buriano bis: Was bisher getan wurde (und was noch nicht).

Was die antike romanische Brücke anbelangt, so muss nach ihrer Befreiung vom Verkehr von Fahrzeugen und Autos der Sanierungs- und Restaurierungsprozess festgelegt werden. In diesem Sinne unterzeichnete der Präsident der Provinz Arezzo – der Eigentümerin der Infrastruktur – am 23. April das Dokument, mit dem die Einzelheiten bezüglich der Infrastruktur festgelegt sind „Abschluss der Restaurierung und konservativen Sanierung von Ponte Buriano – Technische Leitungsgenehmigung des Entwurfsleitfadens (Dip)“.

Der Text des Gesetzes zeichnet die Geschichte der Eingriffe an der romanischen Brücke nach, die bekanntlich in den Jahren 2018-19 für lange Zeit für den Verkehr gesperrt war, um die Sanierung der Tribünen zu ermöglichen und die Stabilität der Brücke zu gewährleisten Struktur. „Im Hinblick auf die Kontinuität mit dem, was bereits im Rahmen des Projekts des 1. Loses unternommen wurde – wird im Dokument unterstrichen – und mit dem Ziel, ein angemessenes Leistungsniveau des Gebäudes im Verhältnis zur historischen, kulturellen und funktionalen Bedeutung zu gewährleisten Die Infrastruktur wird wie folgt durchgeführt: Die Vegetation der Tribünen, Bögen und Giebel wird gereinigt und versiegelt. Der alte Putz der Tribünen, Bögen, Giebel und Flügelwände wird ans Licht gebracht und der derzeitige Asphalt entfernt Das gesamte darunter liegende Wurzelsystem und die Brücke werden durch angemessene Beleuchtung hervorgehoben. Die Kosten? 4,5 Millionen Euro, davon 2.950.000 Euro für Arbeiten, 500.000 Euro für Sicherheit und 1.050.000 Euro für verfügbare Beträge.

Das komplette Restaurierungsprojekt der alten romanischen Brücke

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