COSENZA „Ein sofortiges und dringendes Treffen mit dem Präsidenten der Region Kalabrien, Roberto Occhiuto, der sich nicht entscheiden kann, sich nicht zu entscheiden, und RFI das Feld zu einem Thema überlässt, das für die Gesamtentwicklung unseres regionalen Territoriums von grundlegender Bedeutung ist, wie zum Beispiel die Hochgeschwindigkeit.“ ». Dies ist die Entscheidung der Bürgermeister des Wissenschaftlich-Technischen Komitees der AV Calabria, die sich heute Morgen im Repräsentationsraum des Palazzo dei Bruzi trafen, um das technische Zusammenfassungsdokument der von der technischen Komponente desselben Komitees durchgeführten Analysearbeiten zu teilen AV-Eisenbahnprojekt Salerno-Reggio Calabria.
An der Sitzung unter dem Vorsitz von Bürgermeister Franz Caruso nahmen die Bürgermeister von Castrovillari, Domenico Lo Polito, von Tarsia, Roberto Ameruso, und, vom Bürgermeister von Cassano allo Ionio delegiert, der LLPP-Stadtrat Leonardo Sposato teil; Demetrio Festa, Luigi Martirano, Giuseppe Lo Feudo, für den technischen Teil ist auch Prof. beteiligt. Roberto Musmanno. Obwohl sie aufgrund anderer zuvor eingegangener institutioneller Verpflichtungen abwesend waren, teilten die Bürgermeister von Acri, Pino Capalbo, und von San Marco Argentano, Virginia Mariotti, ebenfalls das Ergebnis des Treffens mit.
Aus der Diskussion ging hervor, dass die ersten Bürger die Schlussfolgerungen des technischen Dokuments voll und ganz teilten, in denen die zwingende Notwendigkeit bekräftigt wurde, die Arbeiten auf der internen Route über Tarsia und Cosenza durchzuführen. «Der Bau der HS-Linie – so wurde während des Treffens festgestellt – stellt eine einmalige Chance für das wirtschaftliche und soziale Wachstum Kalabriens dar und muss daher im Binnengebiet gebaut werden, das die Nutzung durch das gesamte Gebiet des Ionischen Gürtels ermöglicht Kalabrien, wobei der zentrale Charakter der Hauptstadt Cosenza erhalten bleibt. Darüber hinaus wäre die durch Tarsia verlaufende Mittelroute von strategischer Bedeutung für die Verkehrsströme von Sizilien und Kalabrien selbst in Richtung des Adria-Korridors und würde die natürliche Ergänzung zum Bau der Brücke über die Meerenge darstellen. In jedem Fall kann die Wahl der Route angesichts der strategischen Bedeutung und Einzigartigkeit der Arbeit, die die Entwicklung des kalabrischen Territoriums in den kommenden Jahrzehnten betrifft, nicht auf eine bloße technische Tatsache reduziert werden.“
Während des Treffens kamen starke Zweifel am tatsächlichen Willen zur Durchführung der Arbeiten auf, auch angesichts der Nachrichten aus Kürzung der Mittel für Streckenabschnitte, mit der realen Gefahr, dass die Arbeiten in Romagnano eingestellt werden, ohne Praia überhaupt zu erreichen. Zu diesem Zweck bringt der Bürgermeister von Cosenza im Namen des Technischen Politischen Komitees AV Kalabrien den entschlossenen Wunsch zum Ausdruck, einschneidende und starke Maßnahmen auf den verschiedenen institutionellen Ebenen einzuleiten, indem er unverzüglich um ein sofortiges Gespräch mit dem Präsidenten der Region Kalabrien bittet, um dies zu erreichen eine starke Kontrolle über die Position der Region, einen gemeinsamen Weg zu gehen, mit einschneidenden Maßnahmen gegenüber dem Ministerium und der RFI selbst.
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