Cosenza – „Ein sofortiges und dringendes Treffen mit dem Präsidenten der Region Kalabrien, Roberto Occhiuto, der sich nicht dazu entschließen kann, sich nicht zu „entscheiden“ und RFI das Feld zu einem Thema von grundlegender Bedeutung für die Gesamtentwicklung unseres regionalen Territoriums zu überlassen, wie z die hohe Geschwindigkeit”. Dies ist die Entscheidung der Bürgermeister des Wissenschaftlich-Technischen Ausschusses der AV Kalabrien, die sich heute Morgen im Repräsentationssaal des Palazzo dei Bruzi trafen, um das technische Zusammenfassungsdokument der Analysearbeiten zu teilen, die von der technischen Komponente desselben Ausschusses durchgeführt wurden AV-Eisenbahnprojekt Salerno – Reggio Calabria. An der Sitzung unter dem Vorsitz von Bürgermeister Franz Caruso nahmen die Bürgermeister von Castrovillari, Domenico Lo Polito, von Tarsia, Roberto Ameruso, und, vom Bürgermeister von Cassano allo Ionio delegiert, der LLPP-Stadtrat Leonardo Sposato teil; Demetrio Festa, Luigi Martirano, Giuseppe Lo Feudo, für den technischen Teil ist auch Prof. beteiligt. Roberto Musmanno. Obwohl sie aufgrund anderer zuvor eingegangener institutioneller Verpflichtungen abwesend waren, teilten die Bürgermeister von Acri, Pino Capalbo, und von San Marco Argentano, Virginia Mariotti, ebenfalls das Ergebnis des Treffens mit.
Aus der Diskussion ging hervor, dass die Ersten Bürger die Schlussfolgerungen des technischen Dokuments voll und ganz teilten, in denen die zwingende Notwendigkeit bekräftigt wurde, die Arbeiten auf der internen Route über Tarsia und Cosenza durchzuführen.
„Der Bau der HS-Linie – so wurde während des Treffens erklärt – stellt eine einmalige Chance für das wirtschaftliche und soziale Wachstum Kalabriens dar und aus diesem Grund muss sie im Binnengebiet gebaut werden, das die Nutzung durch das gesamte Gebiet des Ionischen Streifens ermöglicht.“ Küste Kalabriens, wobei der Schwerpunkt der Hauptstadt Cosenza erhalten bleibt.
Darüber hinaus wäre die durch Tarsia verlaufende Mittelroute von strategischer Bedeutung für die Verkehrsströme von Sizilien und Kalabrien selbst in Richtung des Adria-Korridors und würde die natürliche Ergänzung zum Bau der Brücke über die Meerenge darstellen.
In jedem Fall kann die Wahl der Route angesichts der strategischen Bedeutung und Einzigartigkeit der Arbeit, die die Entwicklung des kalabrischen Territoriums in den kommenden Jahrzehnten betrifft, nicht auf eine bloße technische Tatsache reduziert werden.“
Während des Treffens kamen starke Zweifel am tatsächlichen Willen zur Durchführung der Arbeiten zum Ausdruck, auch angesichts der Nachricht über die Streichung von Mitteln für Abschnitte der Strecke, mit der realen Gefahr, dass die Arbeiten in Romagnano eingestellt werden, ohne Praia überhaupt zu erreichen.
Zu diesem Zweck bringt der Bürgermeister von Cosenza im Namen des Technischen Politischen Komitees AV Kalabrien den entschlossenen Wunsch zum Ausdruck, einschneidende und starke Maßnahmen auf den verschiedenen institutionellen Ebenen einzuleiten, indem er unverzüglich um ein sofortiges Gespräch mit dem Präsidenten der Region Kalabrien bittet, um dies zu erreichen eine starke Kontrolle über die Position der Region, einen gemeinsamen Weg zu gehen, mit einschneidenden Maßnahmen gegenüber dem Ministerium und der RFI selbst.
