Im Rahmen der von der Gemeinde für Bergamo Alta ab nächsten Monat geplanten Straßenumgestaltung wird es außerdem rund hundert Stellplätze für Motorräder und Motorroller geben.
Am 4. Mai wird der Fara-Parkplatz, wie Mobilitätsrat Stefano Zenoni angekündigt hat, eröffnet. Danach beginnt die Neudefinition des gesamten Stadtverkehrs in der Oberstadt.
Wie erläutert, bleibt das sogenannte „Passahfest“ – die Abkürzung von Bergamo Alta auf und ab, die Autofahrer nutzen, um unter Umgehung des Zentrums ans andere Ende der Stadt zu gelangen – zumindest vorerst bestehen. Die Schließung wurde auf die nächste Regierung verschoben. Es liegt am Rat, der am 9. Juni darüber abstimmt, wann und wie eine unpopuläre Maßnahme wie die Sperrung der „Überführung“, die täglich von rund 14.700 Autofahrern genutzt wird, umgesetzt wird.
In der Zwischenzeit wird zusätzlich zu den neuen ZTLs, die mit dem Fara-Parkplatz in Betrieb genommen werden, Motorrädern die übliche Zufahrt zu den Mauern gestattet.
Hier werden die derzeitigen blaugestreiften Stände nach und nach in gelbe umgestaltet, die nur den Bewohnern und autorisierten Personen zugänglich sind.
Davon sind 210 reserviert und werden dazu verwendet, Autos von den Innenplätzen der Oberstadt, einschließlich der Piazza Angelini und dem Mercato del Fieno, zu entfernen, wie es auch auf der Piazza Mascheroni und der Cittadella der Fall war.
Unter den neuen gelben Ständen auf der Mauer wird es auch Parkplätze für Motorräder geben. „Wir werden etwas auf zwei Räder geben“, sagte Zenoni. Wenn man bedenkt, dass ein Stellplatz etwa 4-5 Motorradstellplätzen entspricht, kommen wir auf ein paar Dutzend, vielleicht hundert.
