Lebensmitteltransport. Toskana im rosa Trikot. Es verfügt über die jüngsten Fahrzeuge

Lebensmitteltransport. Toskana im rosa Trikot. Es verfügt über die jüngsten Fahrzeuge
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Jedes Jahr landen 16 Millionen Tonnen frische Lebensmittel auf den Tischen der Toskana, aufgeteilt auf Agrar-, Lebensmittel-, Fischerei- und Aquakulturprodukte, während sich die Tonnen an Tiefkühlkost, die jedes Jahr in der Region konsumiert werden, auf 60.000 belaufen (neueste ISTAT-Ergebnisse beziehen sich auf 2019 und 2019). 2021). Die Daten wurden während der Florentiner Etappe von Frigo’N’Motion präsentiert, der „Tour durch Italien“, die dem Transport bei kontrollierter Temperatur gewidmet ist und vom Interdisziplinären Lebensmittel- und Arzneimittelobservatorium (Oitaf) in Zusammenarbeit mit Toscandia SpA, Fahrzeughändlern aus Industrie und Handel, organisiert wird die seit 50 Jahren in der Toskana, Umbrien und Sardinien tätig sind und vor einigen Jahren „Tempo Zero“ ins Leben gerufen haben, das innovative Projekt zur Unterstützung von Unternehmen, die sich dem Energiewendeprozess stellen.

Für den Transport von Lebensmitteln zu den Tischen der Italiener sorgt die Flotte temperaturgeführter Fahrzeuge, deren Stand der Technik Oitaf fotografiert hat, indem sie die Daten des Civil Motorization Office im ATP Transport White Book, unterteilt nach Regionen, gesammelt und analysiert hat. In der Toskana gibt es 6.650 temperaturgeführte Fahrzeuge, von denen 31 % in der Provinz Florenz zugelassen sind: Innerhalb dieser Fahrzeugflotte sind 2/3 LCVs (leichte Nutzfahrzeuge), die anderen sind M-HCVs (mittlere und große Nutzfahrzeuge). ).

In diesem Szenario erweist sich die Toskana nach Trentino-Südtirol als eine der tugendhaftesten Regionen Italiens. Tatsächlich sind 48 % der leichten Nutzfahrzeuge und 59 % der M-HCVs als Euro 5 und Euro 6 klassifiziert, verglichen mit einem nationalen Durchschnitt von 40 % bei leichten Nutzfahrzeugen und 50 % bei M-HCVs. Über 50 % der in der Toskana verkehrenden Fahrzeuge sind mit neuen Technologien zur Abgasbehandlung ausgestattet, wodurch die Menge an CO2, die in die Atmosphäre gelangt, reduziert wird. Darüber hinaus weist die gezogene Flotte ein Durchschnittsalter von 12 Jahren auf, während der nationale Wert bei über 16 Jahren liegt.

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