Infrastruktur, vereinfachte Logistikzone und Petrochemie. Gemeinsame Kulturwege, weiträumiges Denken und die Handelskammer. Das Menü des Abends, bei dem sich der Bürgermeister von Ravenna, der Präsident von Upi Michele De Pascale und der Mitte-Links-Bürgermeisterkandidat Fabio Asnelmo gegenüberstanden, war recht reichhaltig. Das Publikum des Buontemponi-Clubs hatte neulich während der von der Demokratischen Partei organisierten Veranstaltung seine eigene inhaltliche Hommage und konnte sich einige der Punkte anhören, die das Programm von Alan Fabbris Herausforderer bei den Kommunalwahlen zu verwandten Themen charakterisieren zur Entwicklung der Stadt. „Der Zusammenschluss der Handelskammern – gibt De Pascale zu – war eher eine Interessen- als eine Liebesheirat. Aber jetzt müssen wir wissen, wie wir alle Hebel nutzen können, um das zu vergrößern, was wir uns immer mehr als ein einziges Territorium vorstellen müssen.“ Genauso wie „die Petrochemie“ als einzigartig gelten muss: Die beiden Werke sind tatsächlich eng miteinander verbunden und arbeiten synergetisch. Auch wenn die Geographie zwischen den beiden Gebieten einigermaßen großzügig ist – im Wesentlichen verläuft eine Straße von Argenta zum ersten Ravenna-Ausläufer –, sind die strukturellen Grenzen „offensichtlich“. „Wir sind nah dran“, fährt er fort, „aber wir sind sehr weit weg: Wenn die Eingriffe an der Staatsstraße 16 sowie an der Eisenbahnstrecke Rimini-Venedig, die die beiden Städte kreuzt, nicht zur Priorität werden, können wir sie vergessen.“ Argumentation im Zusammenhang mit der Entwicklung”. Von Infrastruktur zu Infrastruktur war eine Durchfahrt durch den Hafen „in Ravenna“, nicht durch Ravenna, unvermeidlich. Während der regionale Haushaltsrat Paolo Calvano im Saal – das Urheberrecht liegt bei ihm – nickt, nutzt der Kandidat Anselmo die Gelegenheit, seine Linie zu unterstreichen.
„Wenn wir wollen, dass dieses Gebiet wettbewerbsfähiger wird“, erklärt er, „wenn wir wollen, dass unsere Stadt für neue Unternehmensansiedlungen attraktiver wird, brauchen wir eine Beschleunigung der vereinfachten Logistikzone. Die Regierung hat das Dekret noch nicht unterzeichnet. Aber es ist so.“ eine Priorität für unser Territorium: Wir müssen immer mehr auf Ravenna und den Hafen als strategischen Knotenpunkt achten, genauso wie wir mehr auf Bologna achten sollten, das aus der Isolation der letzten Jahre herauskommt.“ Angesichts der Beschaffenheit und Berufung des Territoriums kehrt Anselmo – nach der „ersten Segnung“ des demokratischen Gemeindesekretärs Alessandro Talmelli – zum Thema Landwirtschaft zurück. „Agrarbetriebe in der Region – fährt er fort – haben es immer schwerer, Arbeitskräfte zu finden, obwohl einige behaupten, dass wir überfallen werden. Und deshalb könnte die Einbeziehung von Migranten auch einen Mehrwert für die Wettbewerbsfähigkeit darstellen.“ Außerdem wird in gewissem Maße versucht, „den Trend der fortschreitenden Alterung der Bevölkerung umzukehren, der in der Region Ferrara immer besorgniserregender wird“. Wenn der Bürgermeister von Ravenna über seine Erfahrungen im Zusammenhang mit dem Prozess zur Aufnahme der Arbeiten am Hafen und am Kai berichtet und die operativen Konturen eines Verwalters in Fragen der territorialen Entwicklung skizziert, schließt der Mitte-Links-Kandidat mit einer Hoffnung und einem Wunsch. „Aufgrund meiner Arbeit“, schließt er, „habe ich immer die Gerichtssäle von Schwurgerichten besucht. In dieser, vorerst kurzen, politischen Erfahrung habe ich unglaubliche Empfindungen, große Energie, große Stärke gespürt. Ein Bürgersinn, der gepflegt werden muss, wie auch immer diese sind.“ Wahlen gehen: Die Stadt darf keine Angst mehr haben, sie muss aufwachen.“
