Der „Schatz“ ist bedeutend und bringt die Gemeinde Bergamo an die Spitze der Rangliste der italienischen Provinzhauptstädte. Wir reden über Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung und wie viel die Kommunen von den hohen Bußgeldern gegen undisziplinierte Autofahrer einstreichen. Nun, laut dem Jahresbericht von Facile.it (der auf Daten von Siope, dem Informationssystem für die Tätigkeit öffentlicher Einrichtungen, basiert), Im Jahr 2023 erzielte Palazzo Frizzoni einen Umsatz von rund 7,8 Millionen Euro (genau 7.786.151 Euro) und belegte damit den 21. Platz unter den Provinzhauptstädten. Die Zahl ist beachtlich, und zwar umso mehr, wenn wir die Bußgeldzahlungsquote berücksichtigen, die im vergangenen Jahr im Vergleich zu 2022 um einige Prozentpunkte gestiegen ist: Zwei von drei Autofahrern haben tatsächlich die im Jahr 2023 erhaltene Geldbuße bezahlt (65 % im Vergleich zu rund 60 % im Vorjahr, über dem Bundesdurchschnitt).
Im Jahr 2023 kassierten italienische Kommunen mehr als 1,5 Milliarden Euro wegen Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung durch Familien.
Die absoluten Zahlen sprechen von 163.029 von der örtlichen Polizei verhängten Bußgeldern (eintausend mehr als im Jahr 2022), also insgesamt ca 12 Millionen Euro, 800 Tausend Euro mehr als im Vorjahr. „Fiskaltreue ist das, was unsere Mitbürger seit jeher auszeichnet, auch wenn es niemandem gefällt, eine Geldstrafe zu bekommen“, erklärt der stellvertretende Bürgermeister und Haushaltsrat Sergio Gandi –. Die Einwohner von Bergamo zahlen Steuern und zahlen auch Bußgelder, und die Gemeindeämter achten auf jeden Fall auf die Bürger, wenn sie nach Informationen fragen, sowie auf Pünktlichkeit bei der Benachrichtigung.“ Insgesamt im Jahr 2023, d Italienische Kommunen haben mehr als 1,5 Milliarden Euro eingesammelt wegen Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung gegen Familien. Im von Facile.it erstellten Sammelranking belegt die Gemeinde Bergamo den dritten Platz unter den Hauptstädten der Lombardei, hinter Mailand (das mit 147 Millionen Euro auch in Italien an erster Stelle steht, vor Rom und Florenz mit jeweils 138). und 71 Millionen) und in Brescia, was fast 12,5 Millionen Euro entspricht. Im Ranking der Lombardei folgen Pavia (6,4 Millionen Euro), Como (5,4 Millionen) und Mantua (3,5 Millionen).
In den kommenden Wochen werden mit der Eröffnung des Fara-Parkhauses neue Kameras eingeschaltet und neue verkehrsberuhigte Zonen eingerichtet. Es ist abzusehen, dass diese Maßnahmen auch einige Auswirkungen in Bezug auf Sanktionen haben werden.
Die Recherche von Facile.it berücksichtigt auch eine weitere Datenmenge, nämlich den Pro-Kopf-Wert der Bußgelder. Es sollte jedoch klargestellt werden, dass nicht alle Bußgelder gegen ortsansässige Autofahrer und in einigen Gebieten des Landes auch gegen Touristen und Pendler verhängt werden tragen wesentlich zur Gesamtdatenlage bei. Dies gilt auch für die Gemeinde Bergamo: Tatsächlich betreffen 60 % der hohen Bußgelder in der Stadt die Verletzung von verkehrsberuhigten Zonen (Ztl). Und von den zehn Autofahrern, die mit einer Geldstrafe belegt wurden, sind fast acht, also die große Mehrheit, keine Einwohner der Stadt. „Im Jahr 2023 waren die Verkehrsströme größer und dadurch auch die Sanktionen gestiegen“, kommentierte Ratsmitglied Gandi die Daten. Die Touristen, die in die italienische Kulturhauptstadt kamen, und die Einrichtung neuer verkehrsberuhigter Zonen in der Stadt taten ihr Übriges und führten dazu, dass die Zahl der im Umlauf befindlichen Autos das Niveau vor Corona überstieg. „Heute, wenn überhaupt, Wir müssen uns die Frage stellen, wie wir die Zahl der Privatfahrzeuge reduzieren können„Ich“, sagte Gandi noch einmal. In den kommenden Wochen werden mit der Eröffnung des Fara-Parkplatzes neue Kameras eingeschaltet und neue verkehrsberuhigte Zonen eingerichtet: „Es ist absehbar, dass diese Maßnahmen auch einige Auswirkungen in Bezug auf Sanktionen haben werden“, sagte der wieder Haushaltsrat -. Nach den 30 Tagen des Experimentierens mit örtlichen Polizeibeamten Wir erwarten eine gewisse Verschärfung der Sanktionen, wie immer, wenn neue Tore errichtet werden. Die Hoffnung besteht natürlich darin, dass dies nicht geschieht, auch weil es gelegt wird ziemlich explizite Beschilderung Dadurch erhalten Autofahrer alle Informationen, die sie zur Einhaltung der neuen Vorschriften benötigen.“
