BARI – Neue Runde in der langen und komplexen Geschichte der an der ehemaligen Ilva von Taranto beteiligten Unternehmen. Heute Morgen wird sich die Geschäftsführung der Acciaierie d’Italia in außerordentlicher Verwaltung um 9 Uhr morgens in Confindustria mit den verbundenen Unternehmen treffen und um 11 Uhr eine Zugabe geben, allerdings in der Fabrik, mit Aigi. Die Treffen waren gerade wegen der besorgniserregenden und anhaltenden Pattsituation beantragt worden.
Während die Unternehmen unter der Leitung von Morselli noch rund 120 Millionen Kredite bei der Acciaierie d’Italia hatten, nahmen sie vor etwa zwei Monaten ihre Arbeit wieder auf und akzeptierten eine Berufung der Kommissare über die Regierung. Die von den betreffenden Industriezweigen geleistete Arbeit ist in der Tat von grundlegender Bedeutung für die Wiederaufnahme der Produktionstätigkeit und für die Instandhaltung der Anlagen. Die Arbeitgeberverbände hatten jedoch mehrfach darum gebeten, einzugreifen, um eine Bestandsaufnahme der bekannten Probleme im Zusammenhang mit früheren Krediten und der Aktivierung des Abfindungsfonds vorzunehmen, der in dem von der Regierung erlassenen Dekret vorgesehen war. Im vergangenen April schickten die Kommissare die Anträge an die Unternehmen, die eine Kreditzertifizierung beantragten. Es ist jedoch nicht klar, ob sie die Liste der Unternehmen erstellt haben, die für den Erhalt der Zertifizierung selbst erforderlich sind, und auch nicht, wie und wer sich aus dem Aufsichtsausschuss zusammensetzt. Nach Angaben des Unternehmens wurde das Verfahren eingeleitet, um Sace und Medio Credito Centrale die Zahlung des vorherigen Betrags zu ermöglichen. Aber es ist kein einfacher Weg, der komplexe Zeiten und Methoden erfordert, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen.
Der Vorstand von Sace hat vor einigen Wochen außerdem beschlossen, eine finanzielle Garantie zur Deckung von 80 % einer Forderungsauflösungsoperation zu übernehmen, die von strategischen Lieferanten gegenüber Acciaierie d’Italia in außerordentlicher Verwaltung geltend gemacht wurde. Für die Operation wäre eine Obergrenze von 120 Millionen Euro vorgesehen gewesen. Der Betrieb soll dazu beitragen, die Produktionskontinuität des Unternehmens zu unterstützen und die Arbeitnehmer sowie strategisch relevante Branchen zu schützen. All dies auf dem Papier, denn Tatsache ist, dass die verbundenen Unternehmen bis heute noch nicht für die unter der Morselli-Führung geleistete Arbeit bezahlt wurden und die vielen Zweifel an der Zukunft wie ein Felsbrocken auf dem Schicksal Tausender Familien lasten.
Tatsächlich hat sich bisher keine der geplanten Maßnahmen zur Wiederbelebung der Unternehmen, die in den verwandten Industrien der ehemaligen Ilva von Taranto tätig sind und täglich Wartungs- und Transportarbeiten innerhalb der Fabrik durchführen, als durchführbar erwiesen. Es fehlen vor allem zwei Faktoren: die Zustimmung der Banken und die Bescheinigung der Kredite.
Vorgestern stellten die Kommissare bei einem Treffen mit den Metallgewerkschaften einen Wiederanlaufplan vor, der in drei Phasen unterteilt ist: „Baustelle“, 1 Hochofenphase und 2 Hochofenphase. Die Säulen, auf denen das Relaunch-Projekt basiert, sind: die Sanierung identifizierter Anlagen mit einem wirtschaftlichen Eingriff von rund 400 Millionen Euro (80 % in Taranto); Verwaltung eines Produktionsplans, der bei 1,5 Millionen Tonnen/Jahr beginnt und nach dem Sommer mit der Inbetriebnahme des zweiten Hochofens in Taranto 4 Millionen Tonnen/Jahr erreicht.
Schließlich kam Wirtschaftsminister Adolfo Urso gestern noch einmal auf die Frage der Investoren zurück. „In ein paar Tagen beginnen Besuche in den Ilva-Fabriken, beginnend in Taranto, dann Novi Ligure, Racconigi und Genua, durch potenzielle internationale Investoren, die in der Lage sind, die Werke wieder in Betrieb zu nehmen und die Produktion wieder aufzunehmen“, sagte der Minister, „um unser Land zu einem Land zu machen.“ Marktführer in der grünen Stahlindustrie in Europa.“
